Привіт.
Зробив ТО гбо, замінив два фільтра, зняв алекс та поставивзвичайний.
Замінив газовий шланг від редуктора до форсунок, поставив "фагуміт", за "паркер" жаба задушила, та замінив червячні хомути насамозажимні. Шланг якому вже майже два з половиною роки почавпросачувати аромати газу. Стояв теж "фагуміт".
Була ситуація коли почав в мене уходити антифриз, не міг зрозумітикуди дівається, а підвів хомут на штуцері обігріву редуктора, прослаб і з під нього почавло капати. При заміні хомутів, щопомітив, в мене обігрів редуктора підключений через дросель, істоять перехідні штуцера по діаметру для шлангів, так от на цихзвуженнях в штууерах забито було іржою, дуже погана циркуляціябула.
На фото стан фільтрів з пробігом 11т.Км, 90% заправка АЗС КЛО.
Не скажу що прям супер найкраща азс, але мені подобається, наростааюча знижка до 1.50коп, в росхід вкладуюсь та стан фільтріврадує.
Азс на яких задуваюсь Кло у Вишневому на Чорновола та Кло наОдеській трасі Чабани.
Коментарі18
Здивований якістю газу… як на мене не дуже… Теж дуюсь тіки на КЛО, востаннє фільтр пройшов десь 18 — 20 тис і був чистіший…
Фагуміт просочується одорантом і починає фонувати. Нічим не відмивається. Одорант затягує через крила в салон. Довелося прибрати весь фагуміт після установників. Замінив на білоруський, теж м'який, але не просочується.
Два роки, 70грн новий шланг, думаю не критично.
Та мені цей фагуміт багато крові випив, доки з'ясував, звідки газом тягне.
поставивши фагуміт за паркер жаба задушила даремно задушила.
Можливо, але ціна паркера в 3 рази дорожча. Фагуміт вистачило на 2.5роки, і почала з'являтися нотка газу, спершу думавши десь труїти, все перевіривши, чи виявилося сам шланг напитався.
Півчанський після роботи 👍
Душа пивовару пішла як у суху землю😄
Краще алекс не знімати, форсунки чиститимеш або вони залипатимуть.
Скажу вам таке, поставивши алекс від коли поставивши і гбо, це майже два з половиною роки тому, форсунки вже мив вісь не давно, 4та залипала.
Який пробіг установки або форсунок? У мене все навпаки, спочатку був простий фільтр і форси залипали, відповідно чистили на 20-30 тис км пробігу. тис км. Алекс багато збирає масла, форсунки чистіше це 100 відсотків.
Фіга собі, це що за АЗС були, що Алекс такий став?))
Заправлявся 10 тис км на найближчій від будинку заправці газу, тепер пробую іншу вже проїхав 5 тис км, ще 5 і перевіримо, що там заправляють. І ось ця емульсія без олекса потрапляє у форсунки(
Так алекс потрібен по-любому, я собі теж поставив (стояв простий). Ось катаюся всі заправки чисто на БРСМ (вже 5 років у них задуваюся), фільтра завжди чисті - але ось цікаво що Алекс з БРСМ наловить, правда мені ще 7200км їздити до ТО)
здалося, що це фото острова
На 35тис мив, форсі хана.
Як відображалося авто коли форсунки залипали?
Після нічного простою, при перемиканні на газ, авто смикалося пару секунд або глохло якщо на холостому ходу.