Всім привіт.
З момента коли авто в нашій сімї проїхав на ній близько 100тис, докуліси не лазив. Нічого критичного не було, всі передачки були насвоєму місці і всі вмикались, але був не великий люфт на ручкікпп.
Та і сальник потів так не слабо на штокі вибора передач, з рокамився кпп зверху в маслі від цього. Вирішив то все діло перебратикомплексно.
Замовив:
1.Шток выбора передач (вилка) GM — 94580787 1шт
2.Манжета (сальник) штока выбора передач GM — 90129204 1шт
3.Палец штока вилки кулисы GM — 94535807 1шт
4.Стопор пальца вилки кулисы GM — 94530002 1шт
5.Ось крепления кулисы (вертолёт) GM — 96182212 1шт
6. Тяга кулисы GM — 94580711 1шт
7.Втулка центральной оси кулисы Ланос Нексия Леганза Нубира J100 GM— 95710808 2шт
8.Прокладка верхней крышки КПП Украина — 96298951 UA 1шт
9.Кольцо рычага кулисы в салоне антивибрационное GM — 945807131шт
Сухариків в шарніри куліси по gm окремо не продаються, тому купивкитайський ремкомплект тільки із за сухариків, і після того як яйого відкрив полетів він зразу в смітник, криве литье г*мнорідкісне. Це як раз був той випадок коли стара деталь яка не слаботак відпрацювала була кращою за нову. Тому сухарики і сам шарнірперемив заложив нову змазочку і зібрав, там без люфту.
Розписувать що і як не буду, там все дуже просто, більше часу пішлощоб все відтерти та відмити.
Зборка пройшла як по маслу, комрлексно замінив антивібраційнекільце на ручкі кпп в салоні та відрегулював кулісу по мітках.Електродом зафіксував ручку кпп по отворам в салоні, а в коробкісвердлом на 5. Зробленою роботою задоволений, якщо сильно прямциплятись то елі відчутний мікро люфт все же залишився, але вінпрям дуже мінімальний😉
Ричаг тепер стоїть прям як молодого🐎на🦄
Під кришкою кпп не чисто, думаю зрозуміло чому, але про це будеокремий запис.
Тому далі заміна масла КПП —https://megadriver.org/p1239800-zamina-oliyi-v-kpp
Коментарі13
Тяга куліси GM - 94580711 - дуже не надійна хрень. Я собі відразу переробив на тягу стабілізатора з авео, треба розрізати і зварити, ну і підшипники за одне поставив))) Це вертоліт тавро-коробки
Нууу… для кого як.Якщо даний узел пройшов тільки в мене майже 100тис і до мене я не знаю скільки минулий власник проїхав, і він ще впринципі працював без проблем, просто мені захотілося прибрати люфти. То думаю за 100тис +++ можна облужити даний узел.
У мене люфт з'явився після 2тис, можливо на ланосах він надійніший
Можливо, і можливо куліса стояла gm, тому всі деталі намагався підбирати по оригіналу.
Прикольно 👍
Що саме? 😄
Елементарність конструкції та об'єм виконаних робіт 👍😉 у мене також люфтить важіль, ніяк руки не дійдуть
Там все дуже просто, головне не економне та купуйте оригінал і стане все як треба.
У тебе термостат на 92? У мене навіть у спеку стрілка температури так не піднімається)
Точно не скажу, термостат ще від минулоно власника.
Аналогічно
молодець
Серію, завдяки твоїм порадам пройшло все як по маслу 😉