Заміна передніх гальмівних колодок
Скрип (звук що все вім'я що то третиться, немов між гальмівнимдиском і колодками потрапив камінь) у правому передньому колесі вжев край почав діставати мене, і було вирішено заглянути туди. А тамвід гальмівних колодок вже нічого не залишилося.З лівим колесомситуація була кращою, там ще хоч трохи залишалося гальмівнихколодок. Що з донора залишилися супорта.
І так було замінено гальмівні колодки в кількості 4шт., і одинсупорт. Помічено що на ходу в мене впала педаль гальма, дякуватиБогові що швидкість була невелика і зміг від гальмуватисяпередачами.
Зателефонував товаришеві і попросив, щоб він мені гальмапривіз.Заливши більш ніж 1.5 літра, і прокачавши систему все сталонорм, більше до цього не повертався.
Ах та ще ваккум розібрав, і подивився, вигляд у нього вжеслабенький. Трохи зачистив краї всіх деталей, де пішла виробка, іпромив його бензином. Почав трохи краще працювати. А ще кращезнайти новий (ну як новий, новий вже не знайти, так на розбіркахподивитися, може зустрітися б/у, але краще ніж у мене).
планах поміняти і задні колодки, а там взагалі вони клепаніВолговські. Але це вже коли задні важелі варити буду. — з важелямитеж біда, їхня корозія не оминула, гнізда пружин почаливдавлюватися всередину важелів. Потрібно зайнятися цим найближчимчасом, а то й задниця Бусі просіла.
Порівняння старих із новими.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.