Бо мій джип експлуатується в умовах дуже екстремальних, наприкладне ньому часто катається брат і він сильно не переживає про ями, нерівності ... Коротше він просто їде і все і стан машини йому несильно цікаво… та й катає машина то в село то на дачу, от іламається час від часу, давно вже помітив що правий бік передкапросів, настав час ремонту, зняв пружини, важелі, підлога передкапідварила обидві склянки
купіл б/в вставки та нові гумки під пружину ремонтні
за одне та підварив балку
вона ще рідна з цього і не змінюю (як показала практика за місяцьексплуатації нової балки таксисти тричі її варили і в результатівикинули, дуже слабкий метал) хоч вона вже й отримала не слабо
братуха не помітив камінчика, пощастило що не піддоном, захист бувна місці, блискуче дно — наслідок їзди по траві та й захист). Підчас робіт поміняв лівий внутрішній наконечник Profit, і сухарверхньої лівої кульовий. На правій стороні стоїть верхня кульова ДКпробіг близько 10тис., а вона ще нормальна (хоча вона одна знайдешевших). Після проведених робіт морда вирівнялася і підняласяприблизно на 3 см (товщина гумових прокладок під пружинами)






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.