Народ, таке питання:
чи можна якось без розтину з'ясувати, якого типу міст стоїть наавтомобілі — із С-кліпсами чи із запірними втулками? року випускузнаю, але автомобіль повнолітній, за цей час є ймовірність, що містмогли вже й махнути на інший. Два комплекти під обидва різновидимостів)
Коментарі11
Оскільки спанчбоб вже написав, а це гуру, іншому писати що-небудь вже безглуздо, але я напишу, коли ставив дискові гальма - кулаки від кліпсового мосту розсвердлював під кріплення на мосту, тобто у безкліпсового мосту - різняться відстані між болтами...
Ну, розкрити і подивитися я і сам - гуру ) Тільки розкрити - значить, вилити те, що там залито. А значить, поміняти масло. А навіщо зайві рухи, коли після покупки підшипників знову розкривати?
НАВІЩО ВІДКРИВАТИ? просто поміряти болти на панчосі, я ж картинку надіслав, місце куди прикручується гальмівний щиток. на мопарі одні розміри між болтами - на реніксі інше, доступ зовні - штангеном поміряти 1 хвилина
розкрити це я про коментар Спанчбоба говорив. А про болти я все зрозумів)
Ок)
з іншого боку - болти можна поміряти штангеном. нічого не розбираючи
Відкрити кришку, подивитися і закрити - 20 хвилин. Зовні не визначити.
Глянь зверху моє повідомлення, чи має шанс на життя такий варіант?
Можливо. Але це розбирати гальма. За такого розкладу я б краще кришку зняв )))
Та навіщо щось розбирати! подивися з боку де трубка гальмівна входить!
Jeep.avtograd.ru?