Психанул

Сьогодні поміняв РДТ на волговський, завів, виїхав з гаражноїтериторії, і… ніхрена сукаблянах.

Все те ж саме — на неодружених норм, тапка в підлогу — норм, потихеньку педаль притискаєш — захлинається, як героїновий наркоманпри передозі, а як відпускаєш педаль — стрілянина в глушок чисторушнична перестрілка між ЧОНівським загоном і бандою отаманаСеменова

Почав дзвонити проводку від безвиході і виявив, що жовтий провідзапалювання при вимкненому запаленні чомусь телефонує на масу, наколодці реле підігріву лямбди, якщо порівнювати зі схемою, керуючідроти переплутані місцями з силовими, провід, який з мізків запитуєбензонасос і підігріває лямбду, теж десь ніби як закорочен, маєопір 40 ом, якщо його дзвонити від колодки мізків до колодки реле -загалом, психанул я і зняв нахер весь джгут системи упорскування ізапалювання, притаранив додому його від гофр і обмоток ідивитимуся, че до чого... Принаймні, закрию питання з цим джгутом, а там, якщо що, то й за наступний примусь, що на колодкузапобіжників йде

гребана стара проводка