Ще через якийсь час, зрозумів, що після 3000 оборотів машинавже не їде, на бензині все ок, а на газу відмовляється і динаміказникає, в результаті зважився на прошивку. Методом пошуків, знайшовоптимальний варіант – це дворежимна прошивка від DimaBamper версії4.2. Після прошивки машина почала краще їхати, діапазон тягирозширився, двигун став працювати тихіше, витрата знизилася, заразвитрата 11 літрів, кондиціонер постійно включений, їзда на короткідистанції, до 5км зі швидкістю 40-70км/ч. Відразу скажу у таксі непрацюю, просто після роботи катаюся містом. Як буде витрата взимкуподивимося, поки дуже навіть влаштовує, думаю без кондиціонера потрасі витрата була б у районі 7 літрів, по місту 9-10, просто умене машина постійно встигає охолонути та передачі в основному3-4.
< /p align="justify"> З тюнінгу і всяких приколюшок, покиособливо нічого немає, з машиною йшли титанові диски і незаводський глушник (трохи голосніше на обертах і приємніше нанеодружених). Світло зараз ксенон, 6000к, але вивчивши бж на драйвіі переконавшись на особистому досвіді, буду мене на led 4300, наблаго практичності (у батька ваз 2104, там led за 500грн, конструкція фар звичайно відрізняється від ланоса, але світять вониприємніше, не гріються як ксенон, можна нормально поморгати фарами, на відміну від ксенону з його повільним розгорянням, хоч у мене іslim блоки розпалювання. По салону нічого не міняв, крімпідсвічування, rgb під пластиком центральної консолі, плюс помінявлампочки в приладці на led білі і в цілому в машині поміняв всілампочки на лід, найгірше було з підсвічуванням печі черезнезручність і задні габарити з впайкою діодів (якщо кому требапідкажу). Плюс переробив дзвіночок, він йшов штатно, але я нешкодуючи проводки, переробив його,
Про те, що зроблено після покупки і що потрібно зробити.
Насамперед, після покупки вирішив зробити все за ГОСТом, замінивремінь ГРМ (Gates), поміняв помпу (Valio), ролик ременя грм (INA), ролик генератора, олія (Shell Helix Ultra 5w -40 синтетика, фільтрмасляний Mahl), антифриз (Mannol), Свічки (Denso) та проводи. Впроцесі виявилося що радіатор двигуна теж закінчується, поміняв ійого, теж на Лузаровський (півроку вже минуло, радіатори за цей часпоказали себе добре, далі буде видно).В результаті кондиціонерпрацює відмінно.< Через деякий час зрозумів, що щось не так, витрата газу була 14 літрів без кондиціонера та іншого приспокійній їзді, тільки по місту (без пробок) Довелося купитисканер, купив elm, виявилося він і ланос не сумісні, купивпровідний шнур, все запрацювало, діагностика проблем не виявила, але 2 покоління налаштувати допомогла, знизив витрату до 12.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.