Змінив форсунки омивача лобового скла

Якось мені довелося проїхатися на Нісан Кашкай, за комфортомзвичайно проти ланоса машина краще, хотілося б те саме і в ланосіпобачити, але все звідти в ланос не перетягнути, хоча що- то таки, сподобалося мені як працюють форсунки омивача скла, двірникам набагато простіше працювати, область омивання більше і рівномірніше, плюс якась але економія рідини (може для когось це важливо). Пошукифорсунок, пошуки привели мене до еталону форсунок, це Volvo XC80 (якщо не помиляюся), але подивившись на цінник, я зрозумів щодешевше буде купити нову машину, ну а якщо серйозно 200грн за 1штуку, це мінімум що я знайшов, може погано шукав, але все ж такиВирішив пошукати альтернативу, до мого везіння в нашому місті ємагазин "автоДом", зателефонував до них, мене порадували, сказали єкитайське палево, але працювати буде, плюс ціна смішна 15грн.машину і поїхав затарюватися.Що можу сказати, після покупки відразупоставив, встали як рідні, матеріал виготовлення середній, рідинурозпилюють рівномірно, краплі дрібні, з мінусів те, що не можнаналаштовувати куди треба розпорошувати (верх низ), але з плюсів те, що вони ніби створені для ланоса, на місці трохи вище розпорошують, ніж хотілося б, буквально на пару сантиметрів, але при русі самете, у двірники працюють краще. Є звичайно і ложка дьогтю, однафорсунка трохи гірше розпорошує ніж інша, практично не помітно, алевсе ж таки, мабуть трохи заводські похибки при виготовленні, алезавтра її поміняю і думаю питання буде вичерпане. У результаті можусказати, що доопрацювання копійчане, але користь, вже на свої грошітак точно дає, тим у кого і так все ок, думаю немає сенсузмінювати, але а кому хочеться, то за такі гроші можна спробувати ізрозуміти чи потрібно воно.