Всім привіт!
Нарешті дісталися руки до бюджетного варіанта автоматичноговідкривання багажника.
Десь натикався на просторах драйву на інструкції, і тампрактично все розписано в деталях, але деякі моменти буливтрачені.
, нам знадобляться:- газовий упор багажника для Honda CRV-II:можнабрати оригінал, а можна не оригінал, як це зробив я - Fenox A904006- наконечники для упорів багажника в у вигляді кульки з різьбленнямі гайки до них... Вони по ідеї однакові, я про всяк випадок взяв зсобою упор багажника, щоб приміряти. Свердло 18-19мм (абоступінчасте 4-20мм), щоб розсвердлити отвір під гайку, тут важливозгадати, що закрутити цю гайку можна буде лише невеликою головкою (у мене були гайки на 13, тому зовнішній діаметр головки був 18мм).>
Приступаємо до розбору обшивки багажника:Насамперед треба витягнутифальшпідлогу, під яким лежить запаска. Він кріпиться на двохкліпсах біля заднього сидіння. Далі треба зняти ліву та правуобшивки. Знімаємо ущільнювач багажника і далі, на прикладі лівоїчастини, дивимося кріплення:1 - прихована кліпса в метал 2 -пластикові кліпси, одна з їх захована за спинкою задньогосидіння
3 — витягуємо обшивку з гачків, які проходять крізь обшивку івиймаємо її з багажника. Аналогічно права частина. Прикручуємо дванаконечники в технологічні отвори під задньою полицею. Воно там впринципі одне, переплутати складно. Накидаємо газовий упор нанаконечник і прикидаємо де треба свердлити отвір для кріпленнядругого кінця упору. Загалом це місце приблизно посередині міжкліпсою пластикової обшивки дуги багажника та кріпленням торсіону.Для того, щоб було зручніше свердлити, я зняв ручки відкиданнясидінь, вони тримається на двох кліпсах кожна.
Сторона, яка дивиться всередину багажника
Сторона, яка дивиться у бік заднього крила
Накидаємо вільний кінець газового упору на свіжоприкрученийнаконечник.
< /
Тепер можна перевіряти як усе працює. Вигляд зсередини:
Вигляд зовні:
Коментарі19
Всім привіт. Підкажи потрібно знімати задню полицю? Або як закрутити шарнір під упор? Усередині йде джгут проводів?
Полицю знімати не потрібно, все з багажника. Там є технологічні отвори, через які можна засунути гайку і закрутити. Джгута проводів усередині немає на кшталт
а без спойлера взагалі і без галасу хто ніби пробував?
Відмінно вийшло. Буду теж робити. Єдине що не сподобалося це кріплення кулі на ручку. Я візьму з довшим різьбленням. Мені здається що ти сильно великий отвір зробив у кронштейні.
Молодець, гарна інструкція по встановленню
Скажуть навіть найкраща, що я бачивДля тупих як яТому що я взагалі не розумію як куди і що)
Відмінно вийшло 👍 і докладно все розписав
Пасиб!)
Мені одного аморта вистачило з торсіонами, чи не пробував з одним?
Ні, поки не пробував. Можливо спробую зняти один
Одного аморта не вистачає щоб підняти багажник) кришка важкими матеріалами зашумлена)
Ясно
А без торсіонів не пробував? Буде сам відкриватися?
Поки не пробував, але думаю що буде
У мене немає пластикового кріплення для розведення їх посередині, і скрипить при відкритті, і коли забиваєш багажник деренчать, хотів упори замість торсіонів поставити
Можна почати з пластикового кріплення, воно недороге за ідеєю, з ним нічого не деренчить і не скрипить
Ні, я зашумив кришку і торсіони не можуть підняти
Ааа, ну тоді упори допоможуть
Зручно, але все одно як не крути трохи колгоспом віддає, дивлячись як у Лексуса працює. 😀