Сьогодні було зроблено ще один крок у бік переходу на LED. Цьогоразу довелося дексенонізувати ПТФ…
Чекав момент поки один із блоків або ламп помруть, тому що небачив сенсу просто так лізти туди і міняти працюючий ксенон на LED.І ось цей момент настав! >
Спочатку думав дістатися через лючки для заміни ламп ПТФ, алетак не зручно було знімати блоки закріплені на підсилювачі бампера, тому скинув гору бампера.
>
Лампи замовляв на алі, точно такі вже рік стоять на Suzuki уближньому і нарікань на них немає.
Особливість даних ламп у відсутності вентиляторів охолодження, і, як наслідок, відсутність шуму від ламп.
Одна птф дексенонізована, нові лампи готові до встановлення
Перший пішов
Другий пішов
Порівняння ксенону з діодами не буде, тому що випадково почавзаміну з працюючої сторони
Імхо, діоди може трохи і поступаються ксенону, але для туманок цевзагалі не критично.
< p>
До речі, в плюс діодам ілет відсутність перешкод для передньогопарктроніка)
Коментарі8
Про які перешкоди для парктроників йдеться?
Ксенон в туманах дає наведення на парктронік і він періодично починає хибно спрацьовувати або навпаки не реагує на перешкоди. ні
👍 теж треба спробувати в ПТФ поставити LED.
А че там пробувати, ставиш і їздиш 💪😉
Скільки пробігу у сузукі вже? по км.
Близько 25к
Ну якраз рік. Немає жодних натяків виходу з ладу? Там стоять драйвера?
Драйвера вбудовані в лампи, а по пробігу - якщо мав на увазі пробіг з цими лампами - то близько 10к.В цілому, натяків на проблеми немає, в ДХО там поміняв лампи недавно - попередні два роки проходили (але вони і світять практично всі час)