Оригінал дорого, беремо аналог Purflux cs762. Вже друга заміна мояз цим виробником.
Регламент заміни 60 000км
Самостійна заміна:
1. Потрібна головка на 8 і торкс 15.
2. Відкручуємо болти які тримають корпус у посадковому гнізді Болтизроблені так, що не вивалюються. Скобу вгору потрібно підчепити, два інші — натиснути на пластмасовий стопор, щоб вийняти патрубки.4. Виливаємо надлишки палива з фільтра і відкручуємо торксом верхнюкришку.
< /.
5. Увага:потихеньку рівномірно штовхаємо кришку вгору, незастосовуючи надмірних зусиль Шток пластмасовий, можна зламати! Підставляємо новий фільтр і збираємо все у зворотному порядку. 7.Обов'язково кнопкою на фільтрі підкачуємо паливо.
> Усім удачі!
Коментарі10
У перших Purflux йде в оригіналі) У Других заміна кожні 20к норм навіть при хорошому паливі. І в третіх - Кнопку можна не вбивати, якщо при заміні в фільтр соляру налити хоч до половини.
значить я підтягнув із заміною)
А у мене кнопка прокачування не працює
може закисла або качати потрібно активно
Кришку в такому разі варто замінити. Оригінальна стоїть цілком гуманно.
Дякую шукаю .
Регламент 30 тис км або раз на два роки.
Можливо, ти маєш рацію. А ще краще напевно після зими міняти, після зимового дизеля. Я намагаюся де завгодно не заправлятися. Лью весь час дизель преміум на одній заправці.
Ну ось розпив і покаже-міняти заправку чи ні
60 багато. Розпил після 30 покаже справжній склад дизпалива. Раджу розпиляти і подивитися. 😁