Виникла потреба зняти маточину (зірвав шпильку). І зновузастряг…
Не можу відкрутити ступичну гайку. Чим її можна взяти? На знятомумосту відкрутилася без проблем.
UPD Перемогли за допомогою газового пальника і якоїсь матері.
UPD Перемогли за допомогою газового пальника і якоїсь матері.
Коментарі20
Переміг гайку?
Ще воюємо). Спочатку була труба, потім узяв м'ясорубку але на ній вхід дюймовий, а на голівці 3/4. Почав шукати перехідник, в магазинах нашого містечка такої речі не виявилося ... Далі вирішив свердлити, але не закінчив, так як ще працюю і часу на ав...
краще зрізай, у мене відкрутилася з частиною різьблення з панчохи
Так маточку шкода ...
гайку намагайся
Переміг! Грели кілька разів газовим пальником, і пішла рідна. Залишилося сальник колінвала поміняти.
Ну, так теж як варіант, тільки вже підшипник теж під заміну А сальник перед чи зад?
Зад. Там немає сальника. А підшипник по будь-якому змінюється. Змінюю маточину в зборі, підшипник впресований.
Де немає сальника? Я про сальник коленвала питав перед чи зад
Зад. Потрібно знімати коробку
Трубу справжнє і вперед. Відкрутитися!
А ще пневмогайковертом можна. Якщо свого немає, до вантажної шинки доїдь.
Не доїду))) Гайка на шпильці, а шпилька зірвана
так тобі яку гайку треба відкрутити? ту що на шпильці або ту що тримає маточину(тобто цю зірку що на фото)
Та що зірка. Хочу поставити іншу маточину
а в тебе є такий ключ під цю зірку?
Так, точніше головка. Придане до авто - дві ступичні головки (перед \ зад).
я у своїй коли міняв не зміг відкрутити пневмопістолетом на 1300Нм, тільки труба на 2 метри і скакати на ній))
Тож скакав, але труба не така довга була. Страшно за комір, таке відчуття що прокрутиться.
я теж боявся, не сси, якщо комірець під велику головку то він тримає навантаження дуже велике, гнутися буде але не зламається, принаймні я відкрутив