Настав кінець цієї залізяки! Помітив калюжки під автомобілем угаражі, почав дивитися звідки. На піддоні потіки, тече міжкронштейном генератора і блоком. Зняв захистку над турбіною іпобачив шланчик одягнений на штуцер помпи., шланг засунутий самеміж (кронштейном і блоком) Купив запчастину, почав розкидати мордуРозібрав швидко, телевізор знімається разом з фарами, антифриззлив, Радіатори просто повернув щоб не від'єднувати охолоджувачГУРу. Болт потім помазав мастилом для суппортів .Зібрав мордуантифриз залив і в дорогу.
теж міняв 3 дні тому нову брав за 850 тільки можливо дарма міняв. виявилося не помпа потекла а прокладка під нею. Стару вже не ставив нова запчастина є нова поклав і забив про пролемі з помпою. теж складувати било але він мені піддався+)
Коментарі10
Чесно кажучи, таке Г ... ставити не рекомендую ...
Оскільки вже встановлено, час покаже Г чи не Г
Та тут не час ... цього виробника довелося колись юзать ... жах
сум (()
Ще генератор може шуміти!
теж міняв 3 дні тому нову брав за 850 тільки можливо дарма міняв. виявилося не помпа потекла а прокладка під нею. Стару вже не ставив нова запчастина є нова поклав і забив про пролемі з помпою. теж складувати било але він мені піддався+)
У моїй ще й підшипник шумів.
У мене теж бив шум думав помпа поміняв а він залишився буду міняти ролик
Добре виконана робота!, та й помпа не надто дорога, у мене на Волгу дорожче нова коштує(
))))) Просто брав з рук, людина купувала, але не знадобилася в результаті!