У другій частині моєї епопеї я знайшов що саме заважає нормальнопрацювати моєму кондиціонеру. Це простий двоконтактний датчиктемператури випарника (який в салоні під торпедою).
Наскільки я розумію, його функція досить проста - не датиобмерзнути випарнику.
Тільки ось поміняти його - практично не реально. Точніше не реальнойого знайти. (на мій навіть з радіатором печі …), витягти випарникз корпусу і тільки потім зняти цей датчик. Я розумію що поломкадосить рідкісна і неординарна і у зв'язку з цим ВЕЛИЧЕЗНЕ ПРОХАННЯпопитати у своїх знайомих кондиціонерів чи можна замінити цейдатчик на який-небудь тазо-китайський аналог? p>
Заздалегідь вдячний за будь-яку інформацію.






Коментарі15
Взагалі б я почав з перевірки датчика, а то можна і напороти всякого.
Так я його вже перевірив відключив роз'єм і замкнув його скріпкою - все працює. Поки так і їжджу періодично вкл/викл кнопкою.
як цікаво ти уявляєш просвердлити дірочку в корпусі і встромити датчик, , , , ?
Висмикнути старий і запхати туди новий.
Він і так змінюється без викачування фреону. Правда трохи геморно. Взагалі можна фріон викачати, замінити як належить і закачати назад. Адже за викачування-закачування грошей візьмуть максимум 200 гривень.
Артем Вікторович, для того щоб зробити все правильно за розумом і без колгоспу просто не вийде. Корпус випарника не розібрати щоб всередині по правильному закріпити датчик на самому випарнику. Це ж РЄ ((( Я хочу просто його туди запхнути не закріплюю...
Привіт! Розбираю донора, кондей був робітник. Так що якщо покажеш на картинці(з мануалу) який датчик треба, то в понеділок можу надіслати поштою.
Ціну в особу напиши будь ласка.
Стоїть під торпедою зліва від вентилятора. Зверху над корпусом випарника. Прикручений на 1 болт, який ЗА самим датчиком (падла)))) До нього праворуч по верху над вентилятором йде 2 проводки в гумовій трубці (ось їх я замикаю і у мене все чудово працює).
Це швидше за все звичайна термопарати в мануалі дивився як його перевірити?
У мануалі бачив що є метод перевірки, але не вникав. А сенс, якщо я замикаю два контакти, які до нього підходять, і все працює нормально. Поки що так і їжджу. Періодично вкл/викл кнопкою. Питання в тому що туди притулити? Може чогось від тазо-вазів...
А що за донор РЄ 7?
CD 5 взяв.
У тебе ж РЄ а це СД не підходить для тебе.або ти чисто підзаробити взяв його. Для мене є донор?
Для себе! У личку відписав.