Сьогодні вранці, як сів за кермо, то відразу весь настрій зник.Куди не плюнь — скрізь що- то не те... Купа дрібниць, які в суміпросто виносять мозок! Тому вирішив поїхати до знайомого в бокс наСТО, щоб зайнятися трохи всіма цими дрібницями.
, що було зроблено:1. Загасив миготливу лампочку Air Bag Останнідні п'ять ця проблема то була, то не було.Бешило жахливо:дивишся наприладку, а там жовтий миготливий "світлофор" постійно. Не знаюпричин, з яких вона почала блимати. Виправив просто поворухнувшироз'єми під усіма сидіннями. 2. Замінили лампочку в лівомуповторювачі поворотника
Проблема з'явилася. Якраз сьогодні... В один момент, при включеннілівого повороту, релюха почала клацати як божевільна і поворотникне горів... Потім таки загорілося, але без повторювача. 3. Усунули "крякання" ляди на нерівностях
Ляда мені виносить мозок вже дуже довгий час, але постійно булоліньки лізти і розбиратися в чому там справа. На рівній дорозі всінорми, тільки починалися нерівності — одразу якесь "крякання". Незнаю яким іншим словом це описати. Коротше, проблема полягала втому, що один із упорів був викрученішим, ніж другий. Приблизно напів сантиметра. Тому, при перекачуванні ляда видавала такийнеприємний звук. Все виявилось досить просто. Тепер уже всенормально і все тихенько) набагато тихіше стало в салоні) Але цебув нежить, а тепер поговоримо про грип:
>
4. Проблема з тим, що Ксюха глухне при старті зрушила з мертвоїточки
Сьогодні цілий консиліум зібрався, щоб вирішити цю проблему. Я неописуватиму весь той секс, яким ми займалися (а ми змінювали іклапан холостого ходу, перевіряли все, що потрібно і не потрібно).Розповім про головне. Було озвучено думку, що на датчику положеннядросельної заслінки (потенціометр) стерлися доріжки. Спробувалийого розібрати:підчепити та вийняти з гнізда. Але оскільки вінзалитий із заводу якимось оргсклом, то це не уявилося можливим.Мабуть він нерозбірний:) Логічно, чи не так? :D
Поставили все назад - прогресу нуль. Я собі поїхав у справах.Особливо не засмутився, але й не сподівався, що причину знайдемо.Потім зустрівся з другом, говорю, мовляв, весь день проебавозився змашиною, глухне при старті і т.П. Вирішив піти показати йому неділо. Сідаю, заводжу ... А вона і завелася :) з першого разу! післяцього ще двічі запускав — два рази вдало. Який слідвисновок:можливо при спробі вийняти потенціометр, його на якийсьміліметр посунули і тепер та частина доріжки, яка відповідає запуск не така стерта. Для більшої впевненості поїду днями до гаражата шукаю цей датчик. Десь він точно був. А може, знайду всюзаслінку в зборі. Подивимося.
без заслінки
Дякую за увагу тим, хто дочитав це до кінця :)))
Коментарі13
ніякої логіки ! Та залитий і що, розбирай не ци я на опелях так робив, потім тільки залий назад клеєм ебаксидним, теж саме, продається в госп товарах стоїть рублів 50-100, регулятор дарма змінили можу сказати він трабли видає нібито як скачки тахомет...
Подушки точно є
Про AirBag все правильно зробили. На 2-х передніх сидіннях є дроти. А починає мигати, через те що сидіння пересуваєш з місця на місце
Битиму по руках тих, хто хоче посунутися))))
Будемо сподіватися, що так воно все і є, і проблема вирішиться. А чому ляда?
Я теж сподіваюся ... Пора б вже отримати винагороду за муки)) У сенсі чому таке?)) я не знаю, у нас всі кришку багажника на хетчбеках називають лядою))
Так, я теж був у ступорі, що за ляда така?!)) Потім подивився за словниками 1.варіант- Ляда. Ляда поле, поросле молодим лісом, нове укр. лядо місце в лісі, заросле сосною... щось якось за змістом не в'яжеться. дивимося далі...2. Словник Даля, хоч і з...
Ось це серйозний підхід)))) я думав вона у всіх ляда ... А як ви її називаєте?))))
Двері багажника називаємо)))) Теж голову зламав з цією лядою)))
Ну так, двері багажника, частіше кришка багажника. Іноді просто багажник)))
Тю D Виходить у нас якийсь місцевий сленг))))
Початок покладено)
Так) сподіваюся одну проблему скоро вирішимо))) залишиться ще дві важкі хвороби)))