Не минуло й року як руки то добралися до помилки DF1378 і заслінкина вихлопної труби яка якраз і викликає цю помилку.
Довго руки не доходили так як помилка була плаваючою і з'являласямаксимум 1 раз на тиждень.
Подивився видосів від інших власників моторів 636 і таки заліз підФурію пошкрябати пузо.
Нічого нового звичайно ж не відкрив.
Заслінка на подив працювала легко майже у всьому діапазоні, повертаючись пружинкою туди-назад.
А ось у крайніх положеннях прилипала
і знадобилося вдаватися до допомоги пасатижів та пирска ВДешки.
Вирішив поки обійтися тільки розробкою та мастилом з одногобоку.
Якраз днями прикупив балон мідного змащення.
Після всіх маніпуляцій запустив тест у пірені.Заслоночка чітко всепройшла.
Подивимось на скільки вистачить. > Заодно і заглянув увихлопну.
Нічого цікавого не побачив 😁
Коментарі5
Якраз і побачив у вихлопній — що фільтр сажі працює нормально!
До речі, в техніці читав процедуру перевірки сажевого за допомогою паперової білої серветки🤔
Цікаво а як регламентується. Це ж ціла наука, колір, насиченість, кількість, склад ... Або там просто Є/Ні?
Даю посилання на техноту по мотору, думаю, стане в нагоді. drive.google.com/file/d/1…02yDSGW/view?usp=drivesdk
Дякую