Роздріб на обличчя Ключ на 46 для фіксації шківа Рідний шків уперся… Тепер місця вагон) Пофарбовані балки) І так настало той час коли настав час закочувати мотор, замінивсальники колінвала, брав фірми corteco, прокладку піддона viktorreinz, накинув рідний шків і почав ставити мотор і природно шківуперся в лонжерон, до цього я був готовий, тому було рішення аборізати лонж або полегшений шків. Дзвінок Роме до Мелітополя (думаюбагато хто в Україні його знає), і через день шків у мене, бігом угараж знову міняю шків, вкочую двигун і все відмінно, місця долонжерону достатньо, а найголовніше що шків легше на 1.2кг.Накидаюпідрадіаторну балку від б3, попередньо пофарбовану, ставлютимчасово підсилювач вузький бампера і накидаю капот, тепер чекаюцілу підкапотну проводку з блоком і ключем іммобілайзера, тому моявся на скрутках)скоро перший запуск
Коментарі8
Про шків можна докладніше?
Шків стандартний точений і балансувань на верстаті, зроблений спеціально під гольф 2, щоб не пиляти лонжерон
Тобто просто зрізається частина на верстаті?
Точну технологію не підкажу, можу з людиною звести хто робив
Можна в Личку
чекаємо вже все відео запуску)))
Скоро друже, дуже скоро))
Серйозно!