З моменту покупки не залишала думка відкривати машину з брелока.У комплекті з машиною йшов лише один ключ і то не в кращомустані.
жало закриваю) Китайці всього за 100 грн наріжуть будь-який ключ пофото))))
Замовив на Алі собі викидний ключ з чіпом, але ніяк не міг рахуватипін з приладки. Просторах драйву, один мудрий чоловік написав щоспочатку треба перевірити чи у мене блок комфорту з радіомодулем.Поглянув на блок комфорту, зрозумів що він у мене без радіомодуля. ) + плюс шукати фішку, підключати, прошивати.За браку часуі фінансів, порахував це геморно, придбав за місцем китайський ЦЗвсього за 330 грн. Скоч, инструкция
(єдине але! це жало під
Один сонячний день взявся за установку.
Насамперед —Виключаємо АКБ
Підготовляємо дроти. Зайві замотуємо що б не заважали. 2 жовті, + і— робимо під затиск гайкою на 6, Я зачистив дроти, обмотав навколоболта і залудив припоєм. Знімаємо обшивку торпеди і карту дверей.Виймаємо нижню частину на себе відкручуємо один саморіз тягнемовгору і відводимо правий бік на себе цю пластмасину сам не зрозумівяк зняв) постарайтеся нічого не зламати.
Бачимо масу під ручкою капота, кидаємо туди наш мінус.
відкручуємо верхній кожух керма, кріпиться двома саморізами, підвикрутку хрестик)
знімаємо ручку
откручиваем саморезы и винты .
тяним карту немного вверх и на себя.
отщелкиваем разъёмы, снимаем тросик ручки, убираем карту всторону.
Доточуємо (я взяв провід з 12 вольтового блоку живлення) і затягидва білих дроти через гофру дверей. >
шукаємо 4 пін та 24, на колір дроту не звертати уваги, у васможе бути зовсім інший, краще орієнтуватися по пінах.
Далі обрізаємо світлову індикацію що йшла в комплекті і доточуємодо неї ще два дроти, затягуємо в двері знову через гофру.Підключаємо до штатної світлової індикації.
Повертаємося в під кермовий простір )
Підключаємо + і 2 мінуси
опускаємо кермо і звільняємо джгут проводів там шукаємо два дроти.Чорний з білим і чорний із зеленим. До них підключаємо двакоричневі дроти, який куди не має різниці. Увага у мене виявилосяДва чорно-білих дроти. Спочатку підключив не правильно. Потімзауважив, що на одному з них присутня ще й зелена фарба-цей провіднам не треба. Надягаємо Клему АКБ. Відкриваємо скло водія, в разічого що б був доступ в машину. Підключаємо фішку моторчикаводійських дверей, підключаємо консоль відкриття, закриття тасклопідйомники. Перевіряємо наш центральний замок. Якщо все працює, Облагоджуємо наші дроти та збираємо все у зворотному порядку.
.






Коментарі11
Простіше було блок комфорту махнути.
Ви вважаєте що його просто замінюємо і все працює? Скиньте будь ласка статті де це робиться простіше, ніж припаяти 4 дроти?
Переклацнути один блок на інший і витягнути антену по стійці лобового скла?
А додаткову фішку підключати? А нормальний ключ взяти vag? Потім підв'язати ключі і коштує це в раз п'ять дорожче. Не всі без певного досвіду це зроблять. У статті описаний простий і бюджетний варіант який підсилу кожному, без танців з бубном. Дотрим...
Де в моїй логіці про г5? Друга фішка, якщо не потрібна сига, там одна антена. Ключ прив'язується маніпуляцією кнопок на ключі та личинкою дверей.
Ок. Чи допоможете потім підключити і прив'язати?
Звичайно
Спасибі, удачі в проектах)
Які там маніпуляції? На ключі? Пруфи можна?
Ставив на минулу машину собі такий цз, рідкісне гавно, може звичайно за 5 років ситуація змінилася, але сумніваюся, за такий прайс, це шлак, на Алі це коштує близько 1к російських рублів, брелоки по черзі вийшли з ладу за пару років, це з постійним р...
Сподіваюся так, ситуація змінилася. У мене такий стояв на 2108, за 4 роки тільки корпус потріскався від частих падінь і кнопки стерлися)