Справи йдуть...
Спочатку доглядали 205-й двигун з турбіною, коробкою, усімаколекторами, форсунками, кульком і т.Д… Мозків у комплекті не було.свій мотор.Шліфанули коліно, замовили нові ремонтні вкладиші, віддали на завод для шліфування блок і шатуни, потім в них проб'ютьнові ліжка для вкладишів.
Після повного розбирання двигуна здивувало, що поршня, кільця відеальному стані. І це після постійних 5-6тис.Об.І їзди на непрогрітому двигуні.На поршнях всього по кілька дрібнихподряпин.Гільзи з ідеальним хоном.Водяну помпу такої чисто нажодному двигуні не бачив.
>






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.