Хай буде світло!

Після 2 тижнів морозу, температура вперше перевалила позначку +1градус, вийшло сонечко, на роботі вихідні і я зрозумів, що кращедня як піти в гараж і не придумати.
І якщо вже на спідометрі ще якось можна було щось розглянути втемний час доби,

<
то на лівому колодязі показання приладів не було видно зовсім.>
Прийшов у гараж, все зняв і відправився додому займатися, оскількисидіти в моєму гаражі довше години взимку-це так собі ідея)

< Спершу почав з лівого колодязя.На нього пішло рівно 50 смстрічки. Яка вже все одно там не потрібна)

Далі переходимо в спідометру.З ним у мене виникли проблеми там, дея найменше на них чекав)
> Розбирав максимально акуратно, але звичайно ж нічого пройти безпригод не може) Я відчув як ЩО ПРОВЕРНУЛО, але не надав цьомузначення. На спідометр пішло 37 см стрічки, дроти простягнув точнотак само через плафон. І тут я розумію, що крутиться вона взворотний бік) Був уже година ночі, я посидів, спробував зрозумітив чому причина, але вирішив, що краще дороблятиму на ранок на свіжуголову.

Вранці сів за справу, розібрав спідометр частинами, відкрутиводометр і відразу зрозумів у чому причина.
< br> Просто на просто пружинка прокрутила голку спідометра доупору, і відповідно стрілка через це крутилася в упор, але тільки вінший бік) Збираю всю цю справу і йду в гараж.
З встановленням жодних проблем не виникло, а результатом язалишився задоволений)

Ну майже БМВ)))

Залишилось поставити посередині годинник і так само зробити їмпідсвічування (раніше на тому місці стояв датчик тиску масла)
І наступним пунктом хочу перепаяти світло на магнітолі (купівлянової поки не в пріоритеті)

Поки це все, але незабаром нові доробки і відповідно нові записи, дякую за увагу.))