Як правило, виходить з ладу сам моторчик. 12В — тиша.Маленькимиплоскогубцями розвальцював корпус і вийняв задню кришку.Дістающітковий блок... Як я й припускав, бачу таку картину:
Ого!
На одній лапці не просто згоріла щітка, так і сам власник щіткивигорів! І при цьому мотор продовжував качати)) Отже, моторчикстоїть Johnson:55 міліметрів довжина. Варіантів кілька:купити замільйон грошей новий такий, замінити іншим, наприклад, ізшуруповерта (розмір там такий самий — 55×35 мм — стандарт), абознайти нову щіткову колодку. На крайній випадок — відновити своюгорілу. Ах да. Ще варіант - це взяти мотор з компресорів від 210-гоабо 202-го там такий же. Щонайменше мені озвучили за такий мотор нарозборі — 40$. І це кіт у мішку. Що там зі щітками ... Поставитивід шуруповерт теж не вийде. Різна потужність і різна довжина осіякоря. Що зробив я? Купив на будівельному ринку моторчик відшуруповерта з тими самими стандартними розмірами – 55×35 мм.Діаметр осі якоря такий самий, як на рідному моторі - 3, 18мм. Якірмені з нього не потрібний, а ось передня втулка потрібна, тому щона моєму моторчику вона має нехилий люфт внаслідок зносу. І щонайважливіше – мені потрібний щітковий блок! І ось що маємо:
Розміри корпусів 1 в 1.
Навіть задня кришка 1 в 1 як в оригіналі!
Ось він. Новий і ідентичний оригіналу! Для порівняння) Приміряю —ідеально стає! На своєму якорі проточую надфілем колектор, вставивши якір у шуруповерт, бо був "поїдений" зламанимщіткодержателем.
Такий був. Проточив, практично повністю вивів поверхню
Міняю передню втулку (вона просто вибивається). Збираю мотор іпідвію 12 вольт. Працює! Крутить, аж з руки вистрибує! ) Самроторно-пелюстковий насос весь чищу:Пелюстки всі цілі та відеальному стані!
Збираю насос і мотор разом:
Чисто і красиво! Подаю 12вольт змінюючи полярність — нагнітає істворює вакуум відмінно! Припаюю дроти до плати. Збираю компресор.Ставлю в авто, перевіряю - шикарно! Все працює. Причому ще краще, ніж до поломки! Найважливіше питання! Ціна моторчика відшуруповерта на ринку – менше 5$. І це чудово! ) Якщо у когокомпресор такий, як у мене і Ви його знімаєте і плануєте без ньогоїздити на авто - заглушіть шланг, який знімаєте з соска. Р-"!
Сподіваюся інформація буде корисною, тому що поломка компресора PSEне рідкість! " добра та удачі!






Коментарі18
P це вакуум з двигуна?
так
Вовчик - голова і золоті руки!
Дякую!)
це лайк
Мені один в один підійшов моторчик з магазину електроніки, сказали що беруть на моделі автомобілів Ціна 300 руб проти $100 за невідомий рік випуску «контрактний»
Володя, підкажи, будь ласка - якщо ти закриваєш із салону кнопкою дверей - все блокуються? А на ходу двері замикаються?
З кнопки коли закриваю - всі закриваються. На ходу не закриваються. На ходу закриття, якщо не помиляюся, це функція рідної сигналки, якої у мене немає
Блокування дверей на ходу прописується певною комбінацією натискань кнопок або на ключі або в салоні. Не пам'ятаю вже. Є на всіх 140-х.
Начебто потрібно ввімкнути запалювання та натиснути кнопку блокування всіх дверей у салоні секунд на 5 здається. При 15 км/год закриває.
Дякую, але в мене чомусь блокує мої двері, багажник і лючок бака
Знайшов причину не роботи передніх сидінь, не щільно сидить на компресорі сіра трубка в місці де замикається. натискаю перестає цькувати. трубку де засувається в компресор і глянути.
Ну ось)
Виявилося зламалися знову кінчики (пластикові 2 шт, були склеєні), на які замикається шланги. Напевно зніму компресор, спробуємо зробити з трубки 8 мм і в крутити на клей. Приятель порадив так, сказав нескладно і навік вистачить
Можливо. Або взяти неробочий компресор і цей блок із сосками дістати і поставити собі. він знімний
Їздив на діагностику машини, помилка одна тільки. По передньому або передньому сидінню високий тиск. Тобто не працює підкачування сидіння, діагностування стер помилку, сидіння заробило підкачування, але не на довго приблизно 5 хв, і знову здулося. І ...
Треба знімати сидіння та шукати витік у надувних подушках, регуляторі. Компресор скидається шляхом скидання з нього роз'єму або відключенням АКБ
Знімати не хочеться (сам не зможу, а майстрів немає) а можна задню кришку зняти і там буде, що то видно? , Що компресор відключив знову цей контур?