Нарешті дійшли до цієї справи руки і ноги!
Весь матеріал заготовив уже давно, і ось минулого тижня післяроботи таки зайнявся цією захоплюючою справою. Благо погода тодідозволяла-)))
Насамперед все розібрав, все витяг, вимів бруд, переконався длядушевного спокою, що все сухо і без іржі, відмив все бензином іацетоном, ввімкнув музику, закрився всередині гаража і пішла водапо трубах. Його на аерозольний клей, потім грів феном і катав.Втімяк завжди, але в 3-4 рази дешевше.Головне, не пошкодувати вібри іукатати всі площини і арки (їх у два шари), не забути і прокрила.Потому примудритися все це зібрати і заклацнути всікліпси-)))
все разом мене влаштувало дуже. Дорога навіть рівніша стала завідчуттями. Порівняно із заводським варіантом — різниця велика. Іце невелике особисте досягнення вже не може не тішити. Адосконалості немає межі, інакше всі їздили б на досконалих тачках ібуло б не цікаво це все-))).
Коментарі12
бомба… а навіщо в багажнику цей ремінь?
клієнтів незадоволених вожу-)
Гарна робота)
Ставлю плюс. Відмінна робота. По чому ізолон брав?
Брав на початку зими в епіцентрі по сорок грн за м кв. Взяв 9 квадратів. Вистачить на все)
Ну так, реально дешевше як шумка))) Не знаєш а під капот його можна на вібру поклеїти тим же клеєм? І як той клей взагалі?
під капот я б крім вібри нічого б не клеїв. Температура там буває різна. А клей звичайний 88 можна використовувати. як промажеш шматок ізолончика, погріти його феном поки клей не почне підсихати і можна клеїти. .Трохи(або багато) геморно, але через о...
Згоден, якщо дивився мій запис у бж по вібрі передніх дверей, то там шумки немає. Ось і хочу по бюджетному переробити.
Все супер. Скільки вібри пішло?
на багажник 10 аркушів сорок на писят. Багато, коротше. Не шкодував
супер.хочу теж зробити такене було особливих складнощів з деталями багажника? Все легко знялося?
Ну як легко. Опою догори довелося поматюкатися. Але нічого непосильного. Забув сказати, що попутно завібрував задню полицю. Баси стали набагато кращими.