Доброго вечора, дорогі друзі!
Ситуація наступна:на холостому ходу спонтанно виникає перепадкількості обертів між 800 і 750, при цьому спостерігається легкаутримка двигуна (тобто нормальна робота двигуна 800 оборотів, потімраптом бац, падають до 750 і відразу повертаються до 800. Системиперепадів ніякої, може раз на хвилину, може рідше, може кожні 20-30секунд.Все зникає при навантаженні, як пішла перша і тд передача, тяга відмінна, як і має бути.
Перевірив систему автомобіля за допомогою ОДБ2 спеціальноюпрограмою.Жодних помилок двигуна, всі показники в нормі.
Що це може бути таке, куди дивитися і що можна зробити?
Дякую за увагу, чекаю ваших порад, може, хто стикався з подібнимявищем.
Коментарі20
Був у мене випадок я завів машину трохи попрацювала і коли став виїжджати то вона стала сама додавати обороти і скидати. Я заглушив, зняв роз'єм з РХХ побризкав ВДшкой зібрав і все пропало. на свічки побризкав на контакти і все ок. вогкість та пил.
У мене теж така історія, ще буває у мокру погоду постоїть і починає троїти доки не нагріється, думаю на котушку запалювання…
у мене поки холодний, поки гарячий - все рівно, струму ось іноді зістрибує до 750 і назад на 800. Завтра пшикну в дросель карбклінера, натисну на газ, дам проситися. Або навіть спробую все зняти і окремо вичистити
у мене так само, буду теж чистити))) Буває на світлофорі стоїш, вона почне як, на кермо вібрація і їдеш думаєш потім що може бути ...)))
Перевір у фахівця датчик дросельної заслінки та датчик холостого ходу. На Lanos(e) зустрічав такі симптоми, хоча і не виключаю коментарів DmitriiRn.
у мене такі симптоми були коли почали вмирати ВР проводи. приблизно через 2000км почав троїти двигун, провали при розгоні, падіння потужності.
Мда… вв проводи недешеве задоволення, начебто
Так при русі, при навантаженні на педаль газу все добре. Якби дроти - щось про це говорило б і під час руху
це перші симптоми. Якщо є можливість попроси у знайомих справні ВВ проводи, модуль запалення, датчик ХХ і методом наукового тику (установкою на свій двигун) вияви несправність. Я брав у брата, у нього Geely MK, і так знайшов у себе несправність.
дякую
Ці вв складно міняти? є можливість взяти недорого нові. Все одно річ корисна і до заміни час може і настав уже. Для нашої машини вони унікальні або є аналоги? Підкажи
ВВ міняти 3 хвилини. аналоги точно є - гугл на допомогу.
так дійсно дроссельний вузол чистити треба, у мене на калині було таке, чистили перший раз на сто, а після я вже сам біля будинку у дворі почистив, складності не який немає, єдине треба тобі почитати як правильно почистити регулятор холостого ходу, т...
Чесь ніде інструкцію не знайду-( не зустрічав на драйві? не можу знайти. Щоб хоч знати, куди лізти і дивитися
https://megadriver.org/p1022864-cistimo-droselnu-zaslinku сам дросель повинен стояти після повітряного фільтра
Дякую!
Це швидше за все як і у мене з мотором, треба дросель почистити, і рхх, і я думаю все знову стабілізується.
Дякую за пораду. Одному з цією процедурою ж можна впоратися? як з'явиться час, піду в гараж і спробую
Так звичайно впораєшся, там нічого складного, тільки не забудь купити балончик карб, для промивання, ну і пензлик взяти.
балончик з чим? а бензином можна промивати?