Розкажу, наскільки важливо стежити за положенням ру-
коятки приводу повітряної заслінки карбюратора.
Повертався я нинішньої зими додому із села, де був у гостях, як ігодиться, запустив холодний двигун з витягнутою рукояткою заслінки, тому що починало сутеніти, рушив у дорогу з Двигун прогрівся, почавнормально тягнути, що ще потрібно:швидше до мій! Дібравсяблагополучно до траси, проїхавши 16 км,
<
і тут прямо при в'їзді на трасу двигун зупиняється.Ніякі спробизавести стартером ні до чого
хорошому не приводять.
> " Перезбагачена суміш". І мають рацію. Добре, на
трасі знайшлося кому підштовхнути і завести таким чином двигун. Ана безлюдній дорозі?
> Тому — урок собі та порада іншим:прогрів мотор, уто-
пи рукоятку до упору, щоб не створювати собі проблем
на рівному місці.
Вдалою дороги, друзі!
Коментарі4
цікаве зауваження, ніколи не звертав увагу на це, тепер треба запам'ятати
Дякую, ще треба про ручник написати)))
Спасибі, та сама проблема на таврії була) Потім навчився
Я теж тепер за цим намагаюся стежити, щоб уникнути зайвих проблем.