Ремонт/міні капіталу проектного авто

Історія ця триває вже 5 місяців. Їхав я з причепом за донором, щобкузовню собі в колір роздобути. Приїхав, а колір взагалі не такий.Не зелений, а ближче до сірого що Коротше за оренду автопричепабуло оплачено 60 євро, тому все одно купив авто.Думав проблеми зелектрикою, так як авто не заводився. Поїхав до типу, який продававсвоє авто під розбір, завів його мотор, працює, скинув і забравсобі його гбц з розподільними валами та алюмінієвою клапанноюкришкою за 50 євро.
Затем замовив запчастин на 550 євро.Замінив вкладки шатунні такорінні, маслосьємні ковпачки, ланцюг та зірки грм та маслонасосата все, що потрібно.
Саме складне було це відмити все! Намучался з цим... До речі, поршняі хон в порядку.АЛЕ масловідвідні свердління на поршнях були сильнозакоксовані.Довелося кокс висвердлити.
Попутно перевірив зазори клапанів, все в допусках.
Важливо! Комусь може стати в нагоді:
1. Мотор знімав без зняття коробки. Для цього зняв шків коліна тавсе навісне, а також гбц. Лобну кришку ланцюга ГРМ теж зняв, так якна ній кріплення опори двигуна випирає. У результаті блок доситьлегкий і витяг із тестем без особливих проблем. Так само і вкинули.Сторону, яка з ланцюгом, трошки піднімаємо і маховик зі зчепомзалітає в купол кпп. Далі нажив пару болтів на кпп-мотор і стягувавпо трохи, при цьому прокручував колінвал. Клацання та моторзістикувався з кпп.
2. Щоб відкрутити болт шківа треба кілька подовжувачів, щоб можнабуло нормально накинути трубу і під кутом 90 градусів всевідкрутилося за пару хвилин. Без подовжувачів боролася година, апотім забив.

3. Все ретельно відмиваємо, а особливо маслозабірник, у мене вінбув наглухо забитий якимсь говном. Було схоже чи на герметик, чи нарозкислі пелюстки чорного чаю. Промивав водою під тиском дуже довгоз обох боків, щоб максимально вимити.

4. І остання порада - запасіться коробочками для болтів іпідписуйте все. Я це зробив на підлогу шляху, зібрав без проблем, але якщо взагалі нічого не підписувати… ну ви зрозуміли.

Після відпустки поїду на техогляд і зроблю ходовку подрібниці.
З дрібниць — перешив кермо і чохол кпп. Замовляв кити заліекспресу.

Важіль кпп
Вийшло непогано)
Мій гараж у підвалі будинку, влазить 2 моні і вистачає місцязамінити масло та термостат😉
Все зібрано, але не на мило особливо<
Автодок надіслав не підходящі вкладки, довелося з ebay замовляти за100 євро. Пізніше докупив усі рідини та фільтра на 150е Кузовцілком живий, всі куточки внизу дверей в ідеалі. А так я їздивзабирати. Взяв робочий пікап і орендував трейлер за 60е. Це загаломціла епопея, куплено спецуху та вивчено тонни інформації.Колосальний досвід набутий. Після складання мотор затроїв, біль тасмуток. Виявилося свічки, які купив разом із гбц підвели, замінив іавто запрацювало як слід.

Після відпустки на техогляд, а він тут суворий. Подивимося якпіде.

З проблем — тисне антифриз із бачка ож, зовсім небагато, видимих​​пошкоджень немає. Ось трохи побоююся, чи все добре зібрав. Можевсе-таки мікротріщина в бачку. Всім успіхів і добра! Хто прочитав, у того багато часу Загальний бюджет разом з покупкою авто становитьдесь 1300 євро. Точно не рахував. Техогляд ще 100 євро і ремонтходовки подивимося у що виллється. А часу витрачено на кілька тисячєвро але було цікаво і задоволений, що довів цю справу до кінця, хоча багато разів руки опускалися. Але вранці набирався сил ітерпіння і топив далі! Попереду хімчистка, салон брудний…

Hard work pays off!
"техогляд ще 100 євро і ремонт ходовки подивимося у що виллється. Ачасу витрачено на кілька тисяч євро але було цікаво і задоволений, що довів цю справу до кінця, хоча багато разів руки опускалися. Алевранці набирався сил і терпіння і топив далі! Попереду хімчистка, салон брудний…
Hard work pays off!
"техогляд ще 100 євро і ремонт ходовки подивимося у що виллється. Ачасу витрачено на кілька тисяч євро але було цікаво і задоволений, що довів цю справу до кінця, хоча багато разів руки опускалися. Алевранці набирався сил і терпіння і топив далі! Попереду хімчистка, салон брудний…
Hard work pays off!