Доброго часу доби всім!
Ось підійшов третій тиждень капітального ремонту двигуна моєїластівки і в мене постійно спливає одне і те ж питання - яквсе-таки правильно обкатати двигун, який по суті нульовий? Коротшедумок дофіга, але хочу підвести одну жирну лінію і поставитикрапку, звівши все в одну "картинку"! >
П.С.Зібрані матеріали з коментарів, і після обговорення змеханіками, напишу одну більш-менш прийняту, єдину формулу, якасподіваюся допоможе не тільки мені і але і всім хто буде задаватисяцим питанням.
Коментарі4
Мій особистий досвід, ваз 2107 після капіталу спалив 2 баки бензину на неодружених, і все мотор ходить досі масла не грам не бере, пробіг вже 140 тисяч
Проходжу обкатку, вже 4 тисяча. Перші 1-1.5 тис км їздити з плавним розгоном, до 2.5 тис обертів, без сильних навантажень (причепів, цегли в багажнику). Швидкість не має значення, головне оберти колінчастого валу. Важливо стежити за температурою, щоб...
акуратно, 2-2,5тис про катаєш до 1тис км, потім міняєш масляний фільтр, без заміни масла, масло можна поміняти на 3-5 тис км, масло лити на обкатку ТІЛЬКИ те що будеш лити далі, а тобто багато розумників які на обкатку заливають гірше, а потім уже кр...
Обкатував двигун не навалюючи. перші 10 ти з їздив дуже спокійно у крутив двигун до 2500 оборотів. після 10 ти з тяга піднялася все нормалізувалася вже в районі 80 тис він проїхав все добре. бензи в бак на шлангу з холодною водою в радіатор і відкрив...