І знову фордик мене радує новими поломками :(.
Вдарили морози и я залив антифриз і як завжди! він почав витікати зрізних дир, де на воді небуло признаків, щей здвох боків
хотів замінити на новий! НО ціна 6900 недуже радує :( буду зніматиі пробувати реставрувати. Можливо хтось може підібрати аналог абоякийсь похожий буду радий! ,
розмір радіатора шир-вис-тов 490-305-33
ford V86 AB 8005AA
ford 1638622
Valeo 730561
Друга поломка яка мене саме більше розстроїла це поломка датчиканадуву турбіни, сам датчик світиться і показує вольтажале непоказуєнадув, при запуску мотора сама стрілка має ставати в положення 0 авона падає до низу.
Весь минулий тиждень я їздив на ній на роботу це 3км по місті, звичайно без прогріву, і за цей тиждень (морозів) в трубці яка йдедо буст сенсора назбирався конденсат, в понеділок я їздив на СТО, аце 70 км. По трасі! , коли повиртався назад датчик уже непрацював! ,я думаю що цей конденсат попав в сенсор і вивій його із строю, колийого розібрав він був мокрий в середині, боюсь одне щоб він десьнекоротнув і неспалив основний датчик за який я вілвалив кругленькусуму :(.
як його можна перевірити?
Коментарі19
я ось грубку міняв, так оригінал 8000грн))))я просто охх…))))
Радує нас фордік деколи )
не те слово як тішить)))
Там же пластикова боковина потекла?
Так, але там уже до мене в місці стику клеїли, зверху якоюсь нісенітницею мазали
Радіатор мідний чи алюміній?
Алюміній
я свій мідний відвозив до аргонщика, і він на місце кришки пластиковою приварював кришку мідну від класики, коштував це не дорого. У мене десь у бж є.
радіатор з ниви підходить, з невеликими доробками.
Мені немає! У мене довжина 490 а у ниви 710, у мене шукає поряд з радіатором стоїть інтеркулер
Це на звичайний ескорт можна втулити від ниви, а на РС стоїть хитрий радіатор. Хіба від якихось іномарок підбирати за розмірами
all4car.com.ua/search.htm…inal_price&term=0&smode=AТут глянь
Для чого взагалі лити воду? Ніколи такого не робивши.
Вода була вже коли купувала! а вона за роки своє зробила. Я для перевірки системи теж від літа їздив на воді і не зря! за цей період тріс патрубок і виперло прокладку з під корпусу термостату.
Ясно. Є такі що літо спеціально лиють воду, а на зиму тосол. Не розумію я таких людей. У чому плюс? Один раз зробив щоб не текло зі всіх дірок, заливши тосол чи антикризового і їздь собі.
До того була залита вода? і яка антифриз затока?
так вода (
тоді я вас не втішу, заміна радіатора, і не дай Бог помпи, ну і в старі тачки я заливаю зелений антифриз, він не такий агресивний)
колір цей привозили під ескордовський мотор, а помпа думаю незагорами (, я з системи охлаждения десь два кулаки БОЛОТА вимив, навіть купував промивку, хоча після процедур знімав термостат то в блоці ще пальцем по стінка добряче болота понаходив