Запис №89: Знову вихідні та знову повні зустрічей… і маленькі поломки

Напевно почну з поганого. У мене в автомобілі рульова колонка зрегулюванням вгору вниз з перших днів був маленькою вертикальноюшат. Допускається їли він в 1-2 мм, воно нікому не заважає, і то умене був тільки ліворуч угорі, а горизонтально взагалі всеідеально. До свого майстра Андрюха, що б він подивився, подивилися, відкрутили пластик що з усіх боків керма, подивився, і підтвердивмої підозри, що саме кріплення регулювання керма просторозбовталися — та й хрін з ними. -2 роки, але він ним чіпає покілька десятків разів на день.Але він у мене великий мужик, пузоінакше не влазить.А у мене стояв старий від авто.Тому мені не дивнощо він полетів.Просто в одному положенні на глухо закріпили кермо, а десь у Києві у мене була така ж колонка, шукаю, або куплю.За однея видув весь бруд з барабанів, зробили ТО барабанам, подивився навсі гумки супортів, а за одне перевірив усі рідини.
< /Як завжди рідний сервіс Крім того подивився на хронічнухворобу платформи GM J до якої належить Pontiac Sunfire і ChevroletCavalier - смерть заднім лонжеронам. І зрозумів, що треба буде дозими їх гарненько переварити, бо книжка пише і за одне обробити поновому дну авто. Від цієї хвороби цього захисту немає. Тому щоструктура авто така, що весь бруд із задніх коліс валить відразу полонжеронах, тому що підкрилків повноцінних у цьому авто у задніхарках немає, а доробити не варіант, тому що кріпити нема до чого.Із заводу пропонувався шматочок пластику, який за фактом мавперенаправляти потоки води з-під коліс. Але він зробив був з такогопластику, що наші дороги його вбивають за пару днів, і кріпитьсяшурупами до бампера. В оригіналі він називається Splash ShieldChevrolet Сavalier/Pontiac Sunfire І як розумієте з малюнка толкунесе мало. Бруд і вода на бампер вже не йде, а все йде на лонжерон, і ціна такого шматка пластику в Америці коштує від 40-60 вічномертвих президентів. І при цьому пластиці гниття їх іде швидше.Тому коли Chevrolet Cavalier був основним автомобілем митниціУкраїни, вони із заводу постачалися без них. AUTOSTILE", що у ЗинійВоді, на вулиці Львівська 2, мене цього року знову побачать із моїмвихованцем. Ну це вже ближче до кінця літа, усьому свій час. Післятого всього я вирішив поїхати на закупи для себе та сім'ї натиждень. Понесло мене в "ашан", що взагалі в іншому кінці міста.Ібез того, щоб не зустріти старих знайомих по старому життю, коли яцілодобово не вилазив із тренажерного залу. Стою на парковці тількибачу як летить старого друга Chevrolet Lacetti хеч, який за рівнемтюнінгу здивував би багатьох власників, а саме мотор від Astraздається навіть OPC, гвинтова підвіска, і трохи тюнінгу по всіхавто. Так він на драйві, але про авто нічого не пише - йому неполювання =) Приходжу додому, а мені відразу стук у "вконтакте" зісловами "фа фа), тачку твою бачив, а тебе немає"
Ось такі 2 богатирі Pontiac Sunfire та Chevrolet Lacetti OPC
Ось такі 2 богатирі Pontiac Sunfire та Chevrolet Lacetti OPC

> Ось такі бувають не реальні зустрічі, причому не чекаючи їх. Ароботи над вихованцем завжди є =)