що мені дісталося!

Сьогодні читаємо книжку яка мені дісталася в навантаження зфордиком, вичитавши пару різниць між RS і звичайним мк4.
1. АВС з регулятором тиску на задін колеса:( Для виключенняблокування задніх коліс на автомобілі з антиблокувальною системоювстановлюють регулятор тиску в приводі гальмівних механізмів задніхколіс в залежності від навантаження на задню вісь автомобіля.Зізбільшенням навантаження він забезпечує проходження рідини доколісних циліндрів задніх гальм, чому підвищується тиск в їхконтурі і покращується ефективність роботи задніх гальмівнихмеханізмів З зменшенням навантаження регулятор зменшує подачурідини до гальмівних механізмів до повного її відсікання, внаслідокчого зменшується тиск у приводі задніх гальм і знижуєтьсяймовірність того, що задні колеса будуть заблоковані раніше, ніжпередні, цим запобігає ковзанню задніх коліс та занесенняавтомобіля.) Діаметр передніх дисків 260, і збільшені заднібарабани 6 коліс R15 RS Turbo.
2. У салоні стояти спортивні сидіння фірми Recaro, кермо менше вдіаметрі ніж у простому мк4, обшивки бокові в багажнику, на стійкахде чіпаються ремень безпеки також є пласмасовий чохол.
3.Гумова губа на передньому бампері.
>