Раніше пост називався інакше, оскільки проблема вирішена редагуюйого.
У коментарях розміщена схема включення задніх протитуманок, умене вони не включалися (повороти, задній хід і габарити зі стопамипрацювали), хоч і горіла індикація на приборці. .
У моєму випадку R2 невинно чистий, оксидів не виявлено, такевідчуття що їх ніколи там і не було. Забув.
Знімаю задню ліву фару, контакти теж ідеальні.Думав уже братитестер в руки і шукати на урвище, але трохи потягнув за провід івиявляється за фарою в крилі є трійник, до якого підключений щеодин кабель на фаркоп Загалом цей трійник повністю зелений, весь воксидах, всі контакти, довелося облити аміаком і поки що так ізалишити, тільки підключив для перевірки фару після чищенняконтактів і відбулося диво:туманка горить. Ось фото трійника, вжепісля очищення аміаком і якимось спреєм для контактів (Atas Isol, на ньому не те що російською мовою, на інглиші нічого не булонаписано), краще ніж на фото очистити не вийшло. Що найцікавіше направій фарі теж є такий трійник (усі контакти проме птф), але тамзелені майже немає. Глючить, то світить чи ні. Один із контактівпросто розвалюється. Купуватиму пару шестиконтактних роз'ємів відваза, перепаюватиму на нього цей трійник з двох сторін. З трійникавитягну чистий контакт і поставлю його в роз'єм праворуч щобпрацювала права протитуманка.
Коментарі11
Піст відредагував, проблему знайшов.
так в ЦЕКБС і харчування на неї йде з ЦЕКБС після включення на подрулевом ... тобто. окремого преда на ланцюг задньої туманки немає
схему не дивився? йде через R2 з блоку в салоні на лівий ліхтар
Та в тому те що на схемах не вказується конкретний запобіжник, в переліку запобіжників є протитуманки, але все на перед і зад це чи тільки передні теж не відомо
9P, він же шостий контакт PP3 вказаний як Управління + лампами заднього протитуманного світла через запобіжник. Тобто релюшка в самому блоці ЦЕКБС (ох вже ці французи), а її харчування?
Піст відредагував, проблему схоже знайшов. Правда я до копирсання з фарою пробував вимірювати напругу на 15 контакті R2, що з включеною туманкою, що з вимкненою там близько 11в було, можливо в доростайлі в R2 йде на туманку інший контакт.
Відмінно. Потім можеш від туманки до частини р2 прозвонити для інтересу на якому контакті вони висять 😀
Або лампочка (лампочки), контакти в задніх фарах
Я знімав ліхтар, на роз'ємі немає напруги. Треба ж від чогось відштовхуватися, для початку від запобіжника та реле
Швидше за все дроти згнили
У мене на диво повністю сухо всередині. Але і це перевірятиму