Знімав я означати піввісь а опиту було нуль і випадково обірвавшидатчик абс ну як зламавши просто розтягнувши дроти що йде додатчика як жувачку і забув про його… Знявши піввісь сфоткавши їїномер зібравши все назад сів заводити завів і тут на приборці цілийбукет — чек енжин, АБС, повний привід горять і не гаснути призаведеному моторі. Інеті начиталися що вони екрановані і ремонту непідлягають нічого подібного два тонких дроти білий і сірий веластичному кожусі. Корпусу нема і передімною два дроти, паяйнехочу) спаяв спочатку без термоусадки просто провірити чи всеробить. Зверху (синьої нажаль не було) все тепер можна їздитиспокійно.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Знімав я значить піввісь а досвіду було нуль і випадково обірвавшидатчик абс ну як зламав просто розтягнув дроти що йде до датчика якжуйку і забув про нього... Зняв піввісь сфоткав її номер зібравшивсе назад сів заводити завів і тут на приборці цілий букет - чекенжин, АБС, повний привід горять і не гаснуть при заведеномумоторі. З* бись думаю, хотів порозумітися одне, а зламав інше.Наступного дня вранці в гараж знімати датчика і паяти дроти, вінеті начитався що вони екрановані і ремонту не підлягають нічогоподібного два тонкі дроти білий і сірий в еластичному кожусі. Алене тут було обірвалися вони якраз у тілі датчика його пластмасовомукорпусі, але де наше пропадало? Напильник у руки! Вже через 10 хвполовини пластмасового корпусу немає і переді мною два дроти, паянехочу) спаяв спочатку без термоусадки просто перевірити чи всепрацює. Увімк. Запалив. І все згасло відразу посмішка до вух)))тепер паяємо і збираємо все назад. Провід посадив у три шаритермоусадки + чорної ізоленти зверху (синього на жаль не було) всетепер можна їздити спокійно.
Коментарі3
Молодця за те досвід з ремонту проводів є тепер )))) А з поби віссю я заїє ... космос знайшли мені б/у пару місяців тому ... поки все гуд
Згоден оригінал по грошах космос (У мене є два мотоцикли ІЖ, планета і юпітер, після їх експлотації з проводкою я тепер на ти. Радянський мотопром зробив з мене механіка любителя)))
Добре, що добре закінчується() і коли руки є.