Перед установкою бензобака вирішили витягнути бензонасос і вимитивсе якщо є бруд. Бак виявився чистим, а ось бензонасос "порадував".Взагалі основна проблема перед розбиранням була в тому що машинаглохла коли сама того хотіла — згоряв запобіжник на бензонасос ізапалювання... Потім через день, два, а може й через кілька годинвона заводилася і можна було їхати доки вона знову не затихне.Такось діставши бензонасос побачили наступну картину
Провід і шланг перетерлися об металевий кронштейн і періодичнокоротили через що горів запобіжник. Відстань до кронштейна більша, а ось скільки гівна було в колбі, колба з донора була чиста, все-таки бензин у Німеччині краще ніж у нас. Загалом усі помили ізібрали один із двох.
PS А могло й ебанути…
Коментарі11
так. фартовий ...
А не завалялася часом у тебе гайка кришки отвору бензонасоса і датчика рівня палива? Пластмасова така, у мене лопнула. і корпус датчика - колба сама, теж зверху має обломи кронштейнів для ключа? Якщо є зайві - обговоримо.
Обговоримо, дзвони
не поліз би, хрін би знайшов одвірок преда)))
знайшли б, бензобак з насосом єдине що ми не переставляли з донора)
а ось воно що))
ага) замінено всю проводку
більше немає місця, яке чіпала рука українського ремонтника) а то зайвих проводів висіло багато
Могло могло…
Але мені просто щастить)
так ... могло пихнути тільки так ... експериментував я якось з літром бензину і здохлим бензонасосом ))) благо гасити було чим