Паливні трубки обратки

Коли вирізали сажу, глушили егр і заслінки, природно знімали весьвпуск щоб все як слід відмити, розбиралося підлогу морди щоб всеоглянути, відмити, замінити всі прокладки і патрубки, взагаліоглядали все і якщо щось викликало сумнів то відразу під заміну, але ось трапилася часта біда з трійниками на обратке (вони частоламаються при знятті та встановленні) і щоб не колгоспити хомутамиприродно був замовлений новий комплект, і начебто прийшовнормальний і красивий (при замовленні я уточнював 10разів він точнонормальний або китайське лайно.. Але якось у метушні не звернувувагу що немає маркувань мерседес, ну і фіг з ним, поставив іпоїхав, проїхав 5км, стартую на світлофорі а у мене машина після2000 оборотів вкопується 🤷‍ ♂️газую до 2000 йде набір швидкості апотім провал і гальмує, повертаюся на сто а за мною слід як відравлика, відкриваємо капот а весь мотор в солярі, ці трубки простороз'їдає від соляри, вони пливуть як пошарпаний презерватив 🤦‍♂мовляв че офігелі ви що прислали, взагалі хлопці офігелі але грошітаки через тиждень повернули, був замовлений новий комплекторигінальний, поставили і всі норм. Так ось до чого це все, хлопцівуважно дивіться навіть у суєті чи є на запчастинах маркування, аджекупив я китайське лайно рівно за ціною оригіналу. Не проклеєні
При попаданні соляри трубки просто пливуть, таке враження стольникапочинають розчинятися.