Паливні форсунки Установка
Сьогодні нарешті дістався ставити нові Форсунки, на СТО їхав зпіднятим настроєм але думка, а витратив я гроші даремно чи ні, менене покидала. Приїхав до перевірених і тямущих хлопців якіспеціалізуються саме на паливних системах і в 80% саме мерсовських, зустріли мене, подивилися машину, подивилися свідчення та роботудвигуна, поїхали покаталися, зняли свідчення по паливній та йсвідчення для подальшого чіпа 🤘, стоїмо п'ємо каву та купимо і ячую просте питання, а з чого ти взагалі вирішив що тобі потрібноміняти форсунки🤦♂️я починаю розповідати як все було і скількиверсій я чув за останні пару місяців, і як мої перевіряли на стендіі сказали, що їм дупа (правда сам особисто я там не був), коротшезі словами господар пан мою машину загнали і почали процес, всенові Форсунки про всяк випадок відразу поставили на стенд щобперевірити і вкотре переконається що з ними напевно все добре ісюрпризів нас не чекає, переконавшись що нові Форсунки як іналежить новим форсункам ідеальні і прекрасно працюючі почавсяпроцес вилучення старих і перевірка на стенд щоб визначити їхподальшу долю. Тим часом моє бажання спробувати а як все-таки цеймотор веде себе якщо його чіпанути було задоволено і мізки машинивирушили на прошивку, поки кипів процес. Перевіряємо кожну старуфорсунку і всі вони в прекрасному робочому стані (хлопцівперевіряйте і думайте 10 разів коли на різних сервісах вас дужеактивно примовляють на дорогі ремонти) абсолютно живих форсунках анові просто повернути і не викидати гроші на вітер а старі акуратноупаковалися в коробку, обернулися результатами стенду і напевновирушать на продаж, хоч якісь копієчки відіб'ю. Було випито багатокави в роздумах на тему а як простіше всього 2к$, за цей час намоїй машині знімалися і ставилися мізки, вона їхала і приїжджала, ітут нарешті мене звуть сідає їхати пробувати. Ну що сказати, виїжджаємо на трасу і починаємо робити виміри ... Я тихо офігеваю... 840 крутного моменту, він починає стрибати що божевільний, алеще потрібно зробити купа правок, 100-200 динаміка просто чарівна, 0-100 не так добре як хотілося, взагалі показання зняті, покипрошивка відкатана на стік, але рішення чіпувати прийнятооднозначно. Після закінчення цього процесу ще відпишуся
Старі виявилися абсолютно робітниками, залишилося визначиться зціною і кинути з олх




Коментарі5
Вибачаюся звичайно, але сенс малювати на дизелі?)
Сенсу особливого немає, хоч бензин хоч дизель, ця машина не для гонок, але результат Прошивки дійсно вражає
А дизель тут до чого?
Залишилося побачити результати перевірки нових інжекторів, щоб порівняти цифри з друку старих
На нові друку навіть не брав, питання перевірки нових це можна сказати була чиста формальність щоб переконатися що не прийшла якась бракована. Напевно десь у глибині душі я хотів щоб старі виявилися все-таки мертві щоб якось виправдати для себе покуп...