Давайте почнемо з відчуттів:
Що сподобалося:
Короткий і інформативне кермо - по спортивному тугий, а мотор ...як же він крутитися ... Скажу чесно:до 3х тис їде що ланос, алепісля 3х тисяч починається магія, а вже від 5ти і до 7мивключається VTEC ...
Звук мотора ставати таким, що не залишить байдужим жодне серце ...Згасання мотора не відчувається до самої осічки, він нібикаже:Крути до 8ми ЩЕНЯ! .. Розумієш:чому немає розгону, чому ми неїдемо далі? -А, точно, передачу треба переключити)))) Я не жартую:яніколи не забував перемикати передачу в принципі, а тут, та ще йтак часто, як я спочатку забував це робити на хонді ... Це точномагія VTEC)))) Реальне прискорення відчувається тільки на 1й і 2йпередачі (втискає в сидіння), але вибачте, вже 105км/ч і тількизараз настала година для 3-ї передачі ... Максим поки розганяв до215 км/год - машина стабільна на таких швидкостях і все щозмінюється в порівнянні з 120 км/год - це ненав'язливий звук вітру, але і він сильно не напружує ...
< Автомобіль не провокує на постійну спортивну їзду, він їдесаме так, як тобі треба, а не автомобілю:- хочеш спокою? -На тобікомфорт господар ... - Набридло? а ось тобі тверде валилово))) Потрасі мій рекорд середньої витрати за 20км поїздки склав 4, 7л/100кмбез кондея, а місто доходило максимум до 11, 6. Тепер про те, що несподобалося:
>
Начитався всього чого можна про Хондах, я очікував отримати жорсткузубодробилку і ... Як же я помилявся ... Не знаю як у інших 2хлітрових Акордів, але мій просто пливе по будь-яких дорогах, передаючи нерівності тільки легким звуком роботи підвіски.Автомобіль реально важкий і хисткий - це відчувається з першихметрів поїздки + 65й профіль гуми вносить свою нотку в комфорт ...Але ось після ланоса (він у мене був на поліуретані, жорсткихамортах + низькопрофільна гума Toyo T1R), я пару разів виходив зізнайомих поворотів під писк гуми)))
висновку, сказати що я задоволений - це нічого не сказати. Мійостанній рік з ланосом, я більше думав про ремонти, ніж про тюнінг, бо ламався він як королева сільського балу)))) З Юме ситуаціяпротилежна, 5тис уже накатал, а під заміну тільки розхідники івсяка дрібниця (дві втулки стабілізатора і два передні опорники).Найбільше довелося повозитися із заміною паливних фільтрів-тонкогогрубого очищення (вони, хто не знає, обидва перебувають у баку іодин із них вбудований у корпус насоса). Пішло на все-про-всеблизько 45мин.
Zepro Touring 5W-30. Підкажіть, яке краще, і де в Україні йогоможна купити?
Дякую, що дочитали!
Усім добра та мирного неба над головою! < br>
Коментарі20
Я ось на honda пересів Mazda 6, можу сказати одне honda таки їде))) Масло у мене motul, коробка оригінал)
А в'язкість яку ллєш?
5w30
я так ланос 16клапанний постійно, спочатку, в відсічку дубасил))))) Він з низів не їхав а потім тягнуть аж до відсічки. Клева була запальничка))) А потім я звик до відсічення і вимагав її як наркоман, так бідний ланос і їздив у мене, у відсічці)))
Насіння-залежність якась виходить))))
Прям у крапку)
На R17 з 45 профілем жорстка дуже, зате валкості нема зовсім. тільки попа може зі шкіряної сидушки зіскачаити)) Якщо гума гальма то кермо зубами потрібно тримати, колиючи це ппцСебе взяв Idemitsu Zepro Touring 5W30. У коробку оригінал
Спасибі за повну відповідь)))))
Lanos)))? Ну ти знайшов із чим порівнювати)))
Ну людина чим володіла з тим і порівнює. Я наприклад з пижиком 406 порівнюю)
Ну слухай) я на ланосі їздив) і за тією ж динамікою до 3т акорд зовсім не ланос)))
Просто жомір не налаштований)
У такому ж вигляді був і мій як тільки купив)
Себе такі диски хочу) Як за відчуттями після 17х?
Після 16-х напевно хотів написати) Трохи жорсткій, але швидко звикаєш зате вигляд і керованість на порядок краще)
А трасою як? Колійність присутня на низькому профілі?
Колейність присутня невелика, дивлячись яка гума ще стоїть, я швидко звик. А по трасі якраз і відчуваєш керованість.
Я теж думав що баян 2.0 їде перший час))) Олія раджу оригінал! Чому? 252тик на ньому і ноу проблем, думаю це аргумент!
Саме для 2х літрів він їде гідно) І є родзинка))) А яке саме масло ллєш? Ато його там туєва хмара)))
Олія 5W30 те, що завод рекомендує!