Мені набридло робити ці нескінченні кілометри макаронів, але вонотого звичайно ж варте. Я на даний момент переробляю все під своєбачення. Щоб працювали фари, з моторної коси потрібно було вибративсе що до фар ставитись, вирізати і прокласти по новому, а отворівпід це в моторному щиті не так багато.Моторну косу веду за моторнийщит, а не перед ним.Так буде менше цієї негарної гидоти підкапотом. Не давала поставити пластиковий короб для проведення насвоє місце, так що це виправданий колгосп.А через отвір поруч яведу всі інші дроти на правий бік тим самим шляхом.
І сьогодні я сам засунув двигун, правда світло вимкнули А так бипівосі прикрутив, довелося відкрутити кульові від важелів щоб їхпоставити на місце в коробку, так як у мене не вдалося самомузасунути все відразу на місце, ставив на місце мотор більшегодини.І як же гарно тепер, АБФ дуже гарний мотор, як вр6 тількикраще. Правда розібрати завжди простіше, я виявив що порванийсальник циліндра зчеплення і звичайно ж стартер на місце неставати, потрібно попустити коробку і тільки після воно встане, тішить що працювати зручно без телевізора, а так би взагалі мороктам лазити на підлозі і намагатися потрапити в цю безглуздуконструкцію. Ну і мені ліньки робити драйв для Коррадо, так щопокажу пофарбовані в ґрунт двері тут, дуже подобаються пофарбованідеталі.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.