Удари при перемиканнях (виліковано) - заміна сайлентів опор редуктора
Многим власникам авто 4х4 відома проблема ударів при перемиканніпередачі АКП. Виявляється зазвичай при перемиканнях вниз аборізкому прискоренні, загалом при знакозмінних навантаженнях. АКП, там треба багато $$$.Причина зазвичай в іншому — сайлентблоки опорредуктора рвуться і редуктор переміщається, видаючи звуї. Робитисайлентблоки окремо Судячи з відгуків Febest і таке, ходить дужемало, сайлентблоки від вазовської 08-ки ходять краще.Себе взявсайлентблоки пр-ва BCGuma (біла Церква),
20$ пара, також узяв оригінальний лівий сайлентблок серпу, як насхемі, був надірваний.Все перепресували, звуки при перемиканняхбільше не турбують.
/p>
Коментарі11
Чи не з'явилося виття заднього моста при їзді накатом після заміни с/б заднього редуктора на бц гума?
Не помітив нічого значного. Є легкий звук при конкретній швидкості 70 км/год, при русі накатом, не знаю з чим його пов'язувати, був він завжди
До бц гуми стояли оригінальні сайлентблоки в кронштейнах?
Так, заводські
Змінювати все 4? так і не зрозумів. в кронштейнах так. від 8. а в балці горизонтальній?
Міняв тільки в кронштейнах 2 шт, тому що саме вони були надірвані
Сайленти від 08 - цікаве рішення. Фебест у мене відходив рівно рік. Тим хто змінює пораду - міняти відразу 4 сайленти, тому якщо два порвалися то на другі два відповідно йде велике навантаження і вони теж незабаром попросяться на заміну.
Змінювати і в кронштейнах і в опорі цій. як її горизонтальній?
Дякую будемо сподіватися, що наша гума буде кращою)))
ВС1913 - це маркування сайлентблоку пр-ва заводу БЦГуму, посилання на сайт де купити його в Україні відправив у особу, щоб не вважали за рекламу)) Поки катаюся, відгуків по довговічності цього виробу немає, але за цю ціну можна йому можна пробачити в...
Підкажи, будь ласка, як запитувати у продавців чого мені треба. ну маркування, чи якесь))) Або ВС1913 - це воно і є. Просвіти, будь ласка. І, що ти там оригінальне підкупив, а то мені здається, що у мене схожа проблемка.