Не особливо звернувши увагу на те, що на щитку не працюють укзателірівня палива та температури ОЖ при покупці, після неї вирішив цевиправити, баг такий що стрілки в положенні "зашкалено". Нагугливмануал Як розібрати декоративні елементи вирішив зробити такице.Прийшлось купити викруток набір, називається "набір точнихвикруток" за фактом набір біт, плоских, торкс (заради них і купив, щоб зняти скло щитка) і так далі, подовжувача та пластикової ручки(140 грн ~ 5$).В бій.
Вимкнення запалювання показало, що стрілка не лягає на місце, включення показало, що стрілка піднімається вгору на стільки ж наскільки і вперше. Додому, розібрав:
побачив сліди розбирання
Нагуглив що причиною може бути порушення контактів усерединікорпусу двигуна (форум по ВАЗах).Правдоподібно, але обидва відразу? , читав і шукав довго навіть на Д2.Ру, пару днів. У підсумку, нагуглив, що для підної розбирання потрібно відпаяти дисплеї. Склаввсе в одну картинку по роботі:повне розбирання, пропаюванняелементів, доріжок і т.П., збірка назад, можливо пошук новихкрокових двигунів і заміна, в результаті не факт, що запрацює, нефакт, що зберу назад. Тим паче на тахометрі 5 тис. Оборотів, що длябензинового пепелацу дивно. Вирішено купити іншу. Знайшов нарозбиранні у сусідній області такий самий щиток за 550 грн. Замовивприїхала, через пару днів, поставив і все стало окей.
Інша панель.
Але перед цим дещо цікаве трапилося. Але це в іншому записі.
Коментарі8
Не робочу приладку викинув?
5 тис. це дизельна приладка
Так, я так і зрозумів, спасибі. Але шукати її по циферках ліньки було і є. Тахометр у них показує правильно.
Господар - пан)
3 рази ключ повернув - повний бак! Круто, ось би так у реалі було!))
а на 4 з горловини фонтаном хльосне)))
Якщо вірити стрілці, то воно так і є, точніше було.
Так воно так, але перед цим потрібно зняти скло і укласти стрілку назад. Інакше ця падла показувала що з бака ллється бензин через горловину =)