Всім Привіт!
Перед тим як дойти висновку "що зробити з машиною" всетаки вирішивякби там не було, чи продати чи відновлювати, треба зробити її такщо б їхала.
Проблема:
Мотор заводився, але троїв, детонував, холості не тримав. Їзда неможлива.
Прийняв рішення їхати до електрика який допоміг минулого разу.
Висновок чоловіка:окрім того що при заміні мотора туди напхализбірну з "усього що було під рукою" і того факту що робота виконанана тверду двійку з мінусом, в проблемі винен я (точніше попереднійвласник авто) — треба було замінити високовольтні дроти, про що вінговорити при попередньому заїзді.
Суть проблеми:через погані дроти (ремонтовані ізолентою) почавтроїти двигун, через це були сильні вібрації, як наслідок вирвалотрубки з регулятора холостого ходу!
НАчебто проблема проста і очевидна, але напевно через те що машинавже всім істотно надоїла, ніхто собо невдивлявся.
Висновок:замінено високовольтні дроти, припасували назад трубки нарегулятор ХХ — все працює на оцінку 3.
плавають холості обороти від істотно малих до вкрай високих.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.