День Добрий.
Відповідно до попереднього посту — зробили холостий хід, але вінсильно "плаває".
При простій роботі на ХХ двигун самовільно і у довільні часовірамки, змінює холостий хід від малих (майже глохне) до великих (можна стартувати на другій передачі). Які саме обороти не скажу, оскільки є ще поломка, після замінити ДВЗ з М10В18 на М40В18перестав показувати тахометр обороти, на дане зауваження "умєльци"які міняли ДВЗ відповіли "нЕробиться, так і буде".
І так, після того як посидів на просторах інтернету, познаходивкнижки по експлуатації Е36 з М40, і вивчення даної літератури, дійшов висновку — при заміні мотору мені змонтували регулятор ХХвід мого М10, напевно через відсутність такого в комплектіпоставмки мотора М40.
Як це все зараз працює — маємо наглядний приклад — ПОГАНО! Адже наскільки я зрозумів, регулятор з М40 керується електронікою ДВЗ, ана М10 чисто механічноого приницпу дії .
Тому Шукаю Регулятор ХХ від мотора М40В18. Може хто має непотрбіний— прийму в ДАР чи за пивас, або куплю за розумні гроші. ))
Коментарі2
Шукай підсос повітря після росходоміра . Дивись мітки грм міряй тиск топлива. Росходомір меє бути від м40 а не м10.
Дякую. Так і роблю. Все в процесі. На разі борюся із гнилим кузовом. Мотор відійшов на інший план.