Заміна стартера
Проблема почалася приблизно рік тому. На холодну машину заводитьсянормально, а на гарячу — ні... Були чутні клацання з боку реле, щовідтягує, відніс стартер у ремонт, поміняли пластину увтягувальному, замінили щітки.Проблема зникла.Але через піврокупочалося те саме. Потрібно було вигріватися машині - завів, черезп'ять хвилин вже не заведеш, або штовхати, або стукати по корпусустартера.В результаті, вирішив купити новий стартер редукторноготипу. До цього стояв звичайний.? ) Не було ні БАТЕ, КЗАТЕ, АТЕК Ікожен продавець говорив зовсім протилежні речі:один, мовляв, LSA –якість, а АТЕ – фуфло, інший – навпаки, загалом, вирішив взяти LSA– відразу розібрав його, щоб перевірити її було як кіт наплакав, додав туди літола, збентежило те, що осьова шестерня зроблена зпластику, ну, час покаже, а поки що працює норм. Вперше, колизаводив, думав і машину розкрутить)))





Коментарі3
Пластикову шестерню планетарного редуктора у мене розмолотило в -27 градусів. Але виробник не LSA. Поставив сталеву-вже 4-й рік все добре)
цікаво що пластик. У мене стояв редукторний. Працює чудово. нарікань не було.
Побачимо, тут на драйві знаходив відгуки про цього редуктора, досить багато траплялося з пластиком.