Заміна pierburg 2ee на солекс.

Трохи перед історії. Можна сказати що наврочив, тому що скількиїздив проблем з двигуном не виникало, часом думав що він невбивається, як вичитав в кути, E18NV один з самих стійких, алемінус у тому що стоїть тут карбюратор:pierburg 2ee з електроннимуправлінням, їх робили як перехідні перед моноуприскуванням, якщовін робітник то йому ціни немає але як тільки починає щось ламатисято…
< /p>
Все почалося з того, що при запуску двигуна обороти двигунапіднімалися до 3-4 тис. Допомагала тільки перегазовка абоперезапуск, в іншому все було нормально, як мені сказали щось булоз ХХ. Ця проблема була не завжди в більшості випадків всезапускалося нормально. Але як то кажуть: "біда, приходить не одна".але на те були причини.У мене з підсіла акума а мені терміновопотрібна була машина я попросив друга дай свій акк.Що б я тількизапустив, далі поставив би свій.Загалом заводжу я машину коли почавзнімати клему, туго йшла, трохи закоротило … тут то все і почалося, поставив свою акуму і поїхав у своїх справах, все нормальнопрацювало. Вирішив купити новий акк. Прийшов у гараж поставив, незаводитися, Причина :через те, що закоротив акк, згорів привідповітряної заслінки, як з'ясувалося далі підгоріли ще й мізки, назапуск вони працюють а так якась доріжка перегоріла.Прочитавшикупу мануалів і перелазивши купу форумів і за порадами майстріврешіна було замінити цей "геморний" 2ЕЕ на солекс. Так як обійшлосяб у круглу копійку заміна мізків, пляю привід так не продаю тількив зборі з карбюратором. br/>
— Карбюратор" продав знайомий за прийнятною ціною" — 250 грн;
— ремкомплект на карб. Для тайги 1, 7 — 35 грн.
— тросик підсмоктування — 22 грн.
— датчик ХХ — 30 грн.
— робота + витратні матеріали на проставку перехідник для карба —380грн.
+ ще не купив вже купив черепаху з 41-го під фільтр 0-го опору.
Ось що вийшло
Тепер у мене ручний підсмоктувач=(
Результатом задоволений, але треба налаштовувати, вже записався докращого карбраторника в місті=))
Сьогодні ледве доїхав до карбюраторника, не тримала ХХ троїла нанизьких не реально було їхати = (розібрали карб, виявляється булияк надкушені жиклери, ніби його розірвали і не було пружинки якоїсьна відкриття 2 камери, всі змінили поставили налаштували, працює якгодинник, заводитися з півоберта, та ще й свічки змінив для повноївпевненості =)))