Сигналізація! А також клаксон замість сирени!

І так, напевно почну, розповідь про те, що почав 3 дні тому ... Асаме поберуся зі своєю сигналкою, вже можна сказати вивчив їїпрактично повністю ... Той хто читає БЖ, то знає з чого всепочалося, а хто ні, то ОТ ... Ну і тут понеслося, три доби можнасказати провозився з тими проводами, підключеннями і різнимисхемами ... Але додатковий канал ще добре, задіяти вийшло доситьшвидко за допомогою колег ... )))))
Але мені не давало спокою, чому у мене сигналка стоїть, а сиренинема… І тут знову понеслося, знову все роздербанив і давайрозбиратися в чому причина… З'ясував, що на дроті, який йде насирену, присутня постійна напруга, як у мережі, чого не повиннобути… Коротше кажучи виварив воду я людям тільки так, перерив купуфорумів що та як і чому так… І як виявилося інф то по моїй сигналціне особливо те й багато ... Коротше в допомозі брали участь багатохто, ось деякі з них, які вислуховували мої маячні і всякі ідеїDamonwinner, maksimum-nik, chatyn, DrPsychoSociaL, AndrewLED …Але тут наткнувся на форум і вичитав, щотаке трапляється не тільки з моєю сигналкою, що сирена постійнопочинає їсти і не перестає… З'ясувалося, що ніби згорів вихіднийтранзистор на сирену ... Давай же розбиратися, розкрутив сигналку, все оглянув, знайшов я той транзистор, він там якраз один у менебув, все там вивчив і дійсно він йде на доріжку постійногохарчування (+12в) ( на фото буде зрозуміло)…
Потому знову почав шукати чим його замінити і чи є такітранзистори…Написав темку в групі тут на драйві і багато чуйнихлюдей відразу ж накидали мені купу альтернатив…А ось одній людиніпід ніком 2350 Я звичайно конкретно воду варив... Алевін мені дуже допоміг розібратися в схемах, у підборі потрібноготразистора... Все мені розжував і піднеси на блюдечку, за що я йомудуже вдячний)))))

Ну а тепер почну, те, що вийшло ... Так як у мене не було сирени, язагорівся підключити клаксон ... Також перепробував купу схем, напевно 10-12 ... І ніяка не дала мені потрібногорезультату…Пробував і з одним реле і з двома і фазу навіть змінювавз двома реле і нічого…
Якщо підключаю з одним реле, то начебто все працює, при постановціта знятті з охорони бибкає як годиться, але не так, бо колиспрацьовує сигналка, то репетує постійно і не бибкає в такт зповоротами. Або ж, якщо я підключаю плюс від поворотника, то колиспрацьовує сигналка, то бибкає уривчасто…але при постановці тазнятті з охорони не бибкает…І цей варіант мені не подобався…

Коротше я продовжував далі підключати різні схеми, провозився цілийдень, але результату ніякого ... Але все ж таки я все-такидоколупався до істини і у мене вийшов бажаний результат ... Даліпро цей результат і про все)))))
Взагалі почну з усунення неполадки виходу на сирену ... Як я писаввище, з'ясував, що згорів транзистор ... Розібрав я блок сигналки іось він зустрічайте, винуватець урочистості ...
> Тут відзначені виходи харчування та сирени…

І доріжка, яка їх з'єднує…

Потім я згадав, Що у мене є купка транзисторів, але вони знезрозумілими для мене маркуваннями ... Я їх сфоткав і відправив вособу фото знаючому людині про яке я згадував вище і він мені їхрозшифрував ... Серед них кілька штук виявилися, такі як мені треба.../>
От купка транзисторів…

Далі було вилучено згорілий транзистор із сигналки…

він красень)))

А ось йому заміна, перед тим як припаяти, я його подзвонив…

> Ну і запаяв його в сигналку…

Також за порадою був запаяний ось такий діод, далі буде видно, девін (діод на реле використовується для захисту транзисторіві мікросхем від короткої високої зворотної напруги, що з'являєтьсяпри знятті напруги з котушки реле (так званої обратки) ... Потімзібрав роз'єм для реле ось за такою схемою, вже з діодом, йоговидно в чорній термоусадці. Але це все було з одним реле і не даломені бажаного результату. Імпульсний режим, то ця схема підійде втакому разі… І розташував я його в коробочці біля склянки…
А ось фото бардаку в машині, під час роботи))))
br/>
Будинки в засіках було знайдено два реле поворотів, одне (від ГАЗ, ВАЗ), а друге не зрозуміло від чого…
З таким ось першим реле від ГАЗ, у мене нічого теж не вийшло…

А інше реле яке я знайшов, було ось таке…Знайшов у неті, що цеза реле — Реле-переривник контрольної лампи гальма стоянкиРС492 …
І ПРО ЕВРИКА! ))))Ось з ним все захотіло і запрацювало, воно теж на12в…А з першим 12в не працювало…

>

Далі я намалював собі схемку, за якою у мене вийшов бажанийрезультат і все зібрав…
Схемка…
на скручках із купою проводків, все неакуратно…

І встановлено там же, де й планував…

Ну і фото доп.Клаксона для сигналки ... Ось за цією схемою у меневсе вийшло, все працює як мені і хотілося ... Результатом язадоволений ... Мої муки пройшли не безрезультатно …
Ось ще зняв відео, як все працює… Мені подобається, якби свійоригінальний звук сигналки… Я розумію, що простіше купити сирену іне довбати, але мені захотілося ось так… Все зроблено зі знайденогов засіках… Якби не почав лупатися, а зробив би як простіше, то й ненабув би такого досвіду))))) А там кожному своє… Дивіться, коментуйте… Сильно не штовхайте)))))
Відео!

Всім дякую, що зайшли! Усім удачі та повного бака)))))