Не особливо я селен у такому справі як вирізка стекол, робивособисто вперше, але не раз чув що вирізають їх за допомогою "струни". Я зрозумів що він проріжеться при струні.Тому пішовдідівським методом, ну не те що б лупити його сокирою))), але лупивя його по колу молотком), після чого прорізав плівку, і потихенькупідрізаючи герметик відокремлював залишки скла іущільнювача./b>
Від мучив
потерпілий
тяжкі тілесні )
під фінішом ущільнювач свОлО4ь рветься (((((((((((, після цьогопропав весь настрій що далі робити))). День котився коту під хвіст… Але на годиннику був далеко не вечір, треба було продовжуватищось робити, а саме як то прибрати набите скло. Для цієї справиполіз шукати горем забутий старий пилосос, років 5 ним уже некористувався тому як продуктивності від нього вже майже не який, зате не шкода віддати під скельця, все ж таки не руками. Пилососгудів як прямоток сусіда) Салон прибрав швидко причому передвирізом я зняв торпеду, тому все було як на дало-не, а ось звітрової було все не так просто, по насипалося туди неабияк, + довсього дуже заважала трапеція, та й равлик печі тут теж нема дочого.
Почав знімати все це добро, і очевидно не дарма поліз але про всепо порядку. Після зняття трапеції, з'ясувалась наступна проблема, виявилося, що один двірник крутиться з працею. Адже дивно стоятьвони в пластикових напрямних і начебто ламатися там нема чому. Явзагалі не міг зрозуміти як же німчура зібрала цей механізм, алепотім потім почав відчищати конуса важелів і побачив що там все жтаки стоять штопорні кільця, трохи незрозумілої форми, знімаютьсявони досить легко якщо знати, досить просто стукнути по його боці івсе легко знімається.
До речі вся проблема виявилася в тому що, на цьому самому штовхачістоїть манжет, який у мене судячи з усього стерся, і туди добрячезаливала вода, яка призвела до корозії та іржі всередині пластику, ось чому він став так туго ходити.
зняв
< Але на цьому пригоди не закінчилися, перед зняттям штовхачів, знімав з них тяги, і на тобі ... Як кажуть отримаєте, розспішитезламав вушко тієї самої тяги, і як на зло воно зроблене зсклопластику, який спаяти не вдасться (. Супер клей у нас тежвідпадає, сумніваюся що він витримає тягу на повернення, залишається у мене одна здорова думка, обгорнути все це тілосталевим дротом, після чого залити епоксидною смолою зіскловолокном.
< Благо моторчик виявився живим здоровим, йому особливо нічогоне робив, просто вивчив конструктивно, та засинав новогомастила.
Раптом хто не бачив що та як там усередині ===> > > < /Доречі ось тут треба неабияк перекручуватися щоб потрапити 3 щітки іяк то при цьому просунути вал)
<
Поклав початок нового життя ), одна сторона трохибовталася тому вирішив їй про теж зміцнити.
Наостанок оглянув мотор опалювача, виглядав він не особливобадьоро, а після зняття крильчатки зрозумів що він крутив своїостанні зітхання, втулки давно своє віджили втулки давно соївіджили, ось тому і гніздо запобіжника так виплавлено, та й шишцідісталося не слабко. Куплю фішку ). Ось як то так все випливло, поволі загуглився і зрозумів що мотори коштують неслабких грошей, тому відновлюватиму цей але це буде вже зовсім інша історія. А покине проти придбати нову пластмаску на шишку обігрівача, може в коговаляється без діла)
Ну ось як то так., на цьому поки все!
Всім дякую! і до швидкого)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit …▄▀▄▀▄▀▄▀
to be continued…
"залишається у мене одна здорова думка, обгорнути все це тілосталевим дротом, після чого залити епоксидною смолою зіскловолокном.
Благо моторчик виявився живим здоровим, йому особливо нічого неробив, просто вивчив конструктивно, та засинав нового мастила.
Раптом хто не бачив що та як там усередині ===> > >
тиц
тиц_
тиц__
До речі ось тут треба неабияк перекручуватися щоб потрапити 3 щіткиі як то при цьому просунути вал), одна сторона трохи бовталася томувирішив їй про теж зміцнити.
Наостанок оглянув мотор обігрівача, виглядав він не особливобадьоро, а після зняття крильчатки зрозумів що він крутив своїостанні зітхання,
втулки давно своє віджили
втулки давно сої віджили, тому і гніздо запобіжникатак виплавлено, та й шишці дісталося не слабо. Ось як то так всевипливло, по волі загуглився і зрозумів що мотори коштуютьнеслабких грошей, тому відновлюватиму цей але це буде вже зовсімінша історія. А поки не проти придбати нову пластмаску на шишкуобігрівача, може в кого валяється без діла) Ну от як то так., нацьому поки все!
Всім дякую! і до швидкого)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit …▄▀▄▀▄▀▄▀
to be continued…
"залишається у мене одна здорова думка, обгорнути все це тілосталевим дротом, після чого залити епоксидною смолою зіскловолокном.
Благо моторчик виявився живим здоровим, йому особливо нічого неробив, просто вивчив конструктивно, та засинав нового мастила.
Раптом хто не бачив що та як там усередині ===> > >
тиц
тиц_
тиц__
До речі ось тут треба неабияк перекручуватися щоб потрапити 3 щіткиі як то при цьому просунути вал), одна сторона трохи бовталася томувирішив їй про теж зміцнити.
Наостанок оглянув мотор обігрівача, виглядав він не особливобадьоро, а після зняття крильчатки зрозумів що він крутив своїостанні зітхання,
втулки давно своє віджили
втулки давно сої віджили, тому і гніздо запобіжникатак виплавлено, та й шишці дісталося не слабо. Ось як то так всевипливло, по волі загуглився і зрозумів що мотори коштуютьнеслабких грошей, тому відновлюватиму цей але це буде вже зовсімінша історія. А поки не проти придбати нову пластмаску на шишкуобігрівача, може в кого валяється без діла) Ну от як то так., нацьому поки все!
Всім дякую! і до швидкого)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit …▄▀▄▀▄▀▄▀
to be continued…
"
.
А поки не проти придбати нову пластмаску на гулю обігрівача, може вкого валяється без діла)
Ну от як то так., на цьому поки все!
Всім дякую! і до швидкого)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit …▄▀▄▀▄▀▄▀
to be continued…
"
.
А поки не проти придбати нову пластмаску на гулю обігрівача, може вкого валяється без діла)
Ну от як то так., на цьому поки все!
Всім дякую! і до швидкого)
▀▄ ▀▄Life's too short to stay stock▄ ▀▄▀
▄▀▄▀▄▀No matter what your car is important to the way you ride onit …▄▀▄▀▄▀▄▀
to be continued…
Коментарі14
Дивно чому моторчики дорогі. Я купував трапецію в зборі разом з моторчиком на розбиранні за 700р, моторчик правда не став у нагоді, бо новий нексіївський стоїть, але без нього не продавали.
Я писав про двигун печі, на двірниках двигун ідеальний.
значить я неправильно прочитав) Чув народ вколхоживает від Нексії моторчик пічки переставивши на нього рідну крильчатку, сам по собі він помітно потужніший за рідного, у мене вся пічка ксюхіна стоїть, дме будь здоров) А рідний я колись намагався пола...
Втулки я вже знайшов і навіть підігнав як належить але ось біда з одного боку вал просаджений і як вставляю ротор в статор магнітом тягне і він клине. Знайшов тут статтю про те, що вал від відра теж на 8 і він по довжині такий же , і як би сама обмот...
Та вже. заморочено… Простіше купити новий китайський тоді, мені траплявся за 1200р, зараз напевно вже дорожче.
На такий випадок у мене є безколекторні двигуни, які працюють від 12В постійного струму що нам підходить, і крутити їх можна від 0-до тис 20 точно, + в запасі є ідеальний подвійний равлик на якомусь движку на 220 але він маленький легко замінюється),...
провід цей у мене приєднаний на масу моторчика, без нього у мене не працює)
Маса на мотор там коричневий провід, подивися уважніше, там його видно.
може бути)
Фішка включателя пєчки треба?В мене валяється.А провід то підсвітка підкапотки)
Та потрібна, а підсвічування від габарит або постійно там плюс?
От габарит.штекер можу відправити якшо треба
Тягу зможу подарувати, тільки коли трапецію поміняю, лежить у багажнику нова, а мене за таким холодом впало)
Та я начебто спорудив, залишилося зібрати і потестити, але знатиму що є)