Всім доброго часу доби!
Вирішив опублікувати ось такий запис так би мовити про наочнуроботу обігрівача салону-ПІЧКА.
На написання такого запису з подвигом особистий досвід, вся справав тому, що 2 роки їзди на Опелі в зимовий період дали про себезнати. Мотор обігрівача 2108 в Opel Kadett
Наступним етапом було чищення самого радіатора => Чисткарадіатора печі
тепер наочно покажу як повинна працювати грубка, і перші холодимені в цьому допоможуть)
Машина в мене стоїть весь час на вулиці просто неба, тобто за нічкузов повністю охолонув і позбавлений якогось тепла.
Виганяю машину з двору на вулицю, температура за бортом -6.неодружених без підгазовок, обігрівач на 3 положенні.
3 хвилини роботи
4 хвилини роботи
6 хвилин роботи
6 хвилини роботи + один помах двірників
>
Раніше мені доводилося заводити машину за 15-20 хвилин раніше, щоб хоч щось побачити крізь лобове скло. Сподіваюся мій запис бувдля вас корисним), всім удачі і до швидкого! >
to be continued…
Коментарі10
Я просто підігрів дупи купив. Відмінна штука. Працює відразу і гріє добре. Не так холодно їхати, коли сидиш на теплому
НУ як варіант)
Ах, мрія) цікаво, на ланосі таке можливо?
А що з ним не так? У родича Сенс, з обдуванням все в порядку.
Порівняно з жигою слабенька грубка. Прогрівається хвилин за 7. Встигаю на роботу доїхати )
Ну ти порівняв 2кг латуні на жизі і від сили 0.5 кг алюмінію в ланоса, тут 1 ряд сот на жизі 3 ряди.
Ось після цього трохи важко перейти на звичайну пічку)
Вебасу постав)
і я задумався про те, що ніколи не прогріваю машину ...
На Ланосі відмінна пічка, у мене так само як і на відео в моєму Ланосі, просто все справно, радіатор лузар стоїть вже 3 рік, а ось охл рідину міняю раз на рік