Заміна теплообмінника масла

Помітив, що після простою з'являється калюжа масла. Крім того вженазбиралося справ:знову педаль зчеплення пішла вниз, знизивсярівень антифіризу і на швидкості вище середньої неприємно гудегрубка. Тече через теплообмінник (антифриз туди ж), а педаль пішлачерез головний циліндр.
Замінили:
Теплообмінник масла – 1788 грн. Комплект зчеплення LUK – 5988грн.
Робочий циліндр зчеплення SACHS – 1313 грн.
Головний циліндр зчеплення SACHS – 1327 грн.
Корпус масляного фільтра – 1591 грн .
Шланг повітряний клап кришки – 324 грн.
Шлавнг повітряний клап кришки короткий – 254 грн.
Клапан магнітний – 539 грн.
<
ШРУС зі змащенням у комплекті – 978 грн.
Тормозна рідина – 244 грн.
Робота:
Заміна зчеплення – 2750 грн.
Заміна головного циліндра – 900 грн.
Заміна теплообмінника – 1550 грн.
Заміна ШРУС – 200 грн.
Заміна гальмівної рідини – 300 грн.
Чистка мотора печі – 600 грн. У результаті вартість експлуатаціїстарого автомобіля на рік наближається до вартості самогоавтомобіля :)
Але тепер не тече масло, на морозі передачі перемикаються легко (торік вранці при -8 передачі перемикалися з додатком титанічнихзусиль), грубка працює тихо, воскрес круїз. :)