Нерівна робота двигуна

Буквально через пару днів після заміни масла двигун став шумнопрацювати. Під'їхавши на діагностику мені сказали, що справадемпферному шківі генератора запчастина з роботою мені обійдеться в1000 грн. Була субота домовилися на понеділок на ранок що яподзвоню.
Я як не віруючий Фома поїхав до електрика у якого обслуговував нащо він мені сказав що шків це залізяка і нічого через нього бути неможе, побачив і показав мені що ремінь з грижею скоро лусневирішили поміняти ремінь з роликом, залишив машину на добу, домовилися що він поміняє ремінь і ролик подивиться на підшипникигенератора бо зима на носі набридло до нього їздити поміняє шківгенератора якщо потрібно, помпа гаряча і шків колінвала теждемпферний приходить їдемо до товариша в гараж міняємо, працюєтихіше не гаряча, але все одно не так, забув написати знімаючиремінь працює рівно тихо як раніше, психую замовляю там де і помпуBuscenter на мій магазин називається і шків колінвала, знову добаочікувань приходить шків колінвала їдемо до товариша в гаражміняємо результат по колишньому нульовий, перед усіма цимипокупками в Києві купив шків генератора який електрик мені так і непоміняв, самі не міняли тому як там потрібен спеціальний інструментдля зняття шківа з генератора а електрик як завжди був зайнятий, залишивши машину йому ще на день він поміняв шків і розібрався щоза шум, гул стояв з-за шківа генератора на слух він був схожий напідшипники самого генератора посилювався цей шум зламаною частиноювипуску пластикового колектора приклеїли на епоксидний клей всеЛяля працює як годинник, де я тільки не був за ці пару тижнів умотористів у дизелістів у електрика у діагностів потрапив у кількатисяч. Шків генератора 700 Шків колінвала 1100 800
Ремінь 350
Ролик 650
Підшипники 200
Робота, діагностика.
Фото викладу
>