Останні дні почав помічати поганий запах у салоні, а потім ще запису БЖ L0nePers0n Про воду під водійським сидінням, навихідних вирішив зняти килим і перевірити як справи у мене, заразомі килим помив))
Джерело поганого запаху я знайшов - штатна шумка під ногамизаднього пасажира зліва була повністю мокра і запах у неї був щетой))) Після того як я її викрутив і вичавив від неї майже нічогоне залишилося, стала нагадувати стару порвану ганчірку підлоги...Шум правого пасажира постраждав трохи менше і після цілого дня насонці так і не висохла — висушив на двигуні)) Походу було виявленоі ліквідовано парку вогнищ іржі, підтягнуто ручник, ))
До речі це штатна вібра на підлозі? Просто зустрічав записи провібро ізоляції підлоги, а сенс якщо там вже майже все що можна ітак обклеєно? шумку передка довелося відкручувати подіум важеляперемикання пердач і 8 болтів нижнього кріплення торпеди (цьогоможна не робити, але тоді доведеться порізати килим)
після розбирання
брудний килим
чистий килим< іржа не пройде! Сушим шумку, сама вона дужеповільно висихає! а що говорити під килимом після прибирання всалоні запах шампуню яким мив килим)))
ще їздити? Люфта начебто немає, гума мене бентежить… Колесо якосьдуже спритно вистрілює в яму з характерним стуком, ну це скорішеаморт?
br>
Коментарі3
щодо опорних підшипників - не скажу, а ось чим мив ковролін - автомийкою або звичайним дідівським методом (щітка-порошок Лотос-відро води)?
Суміш дідівського методу та автомийки)) Шампунь + щітка а потім керхер ...
226 переглядів і жодної думки про необхідність заміни чи ні опорників?)) Невже всі такі ж як і я?))