роботи після покупки

І так. Слідуючи давно вкоріненій традиції відразу було прийняторішення щодо обов'язкових робіт:
1.Установка алюмінієвої сітки в радіаторні грати;
2. Покрити днище мовилем; 3. Обклеювання машини броні плівкою; сірих папуг, що клюють лайно по узбіччях, до несподіваного зльоту, не варто сумніватися, що весь мотлох буде чудовим чином, без зайвихперешкод, пролітати в стільники і бити їх досить швидко. Тому здосвіду вже знаю, сітка того варта. При розборі морди і установкисітки, на оф.Станції, ці Модести примудрилися подряпати бампер, ідля повного мого захоплення, і глибини мого сприйняття даногопрезенту, з ним і всю машину. Морду затерли на стапелі, коли клалидля установки сітки бампер, інші по кузову, коли виродки робилипередпродажну мийку (фото додаються, ракурс і світло не показавправда глибину розладу). Полюбовно домовилися з директором салону, на безкоштовне 0_воє ТО, бо довіряти полірування тим же гамадрилам, верх дурниці. (наскільки я зрозумів, всі офіціали, вибирають длясалонів місце прокляте, адже не можуть бути у них руки з дупи, правда ж? !).
3.Плівкою затягують знайомі хлопці. Знаю їх давно, нарікань небуло. Плівка чисто штатівська. Чи не вигоряє (перевірено на моїхпопередніх машинах). Затягували все, крім даху та задньої ляди.Ціна питання вийшла — 800$

За словами, буде окремий запис.