Детейлінг. Полірування, кераміка, плівка

Продовжуємо тему дітейлінгу. Цього разу мова піде про дітейлінгкузова.
В принципі, я б оцінив стан кузова на 4+, а з урахуванням того, щомашині 6 років, то це взагалі супер... Все-таки дається взнакисухий теплий клімат - машина не бачила перепадів температур, солей, реагентів, щіток і т. Д. Тільки дрібна ризику на лаку.

Але тим не менш, легке полірування зробити все-таки треба було, плюс захистити всі зони ризику плівкою та нанокерамічними складами, але про це далі.

Для початку демонтували передні та задні значки, ручки, молдинги ідбайливо відполірували кузов у ​​два проходи, максимальнозберігаючи товщину заводського ЛКП, дуже важливо добитися видалення100% голограм, щоб на сонці колір грав і переливався саме так, як ібуло задумано із заводу. Далі обклеюємо передню частину автомобіляантигравійною плівкою SunTek, щоб через півроку не довелося всюморду знову перефарбовувати. Плівки, я думаю, розповідати не варто, на сайті вже всі розжували по 100 разів. Ну а далі переходимо донайцікавішого нанесення нанокераміки. Ця послуга найбільше схильнадо критики і навколо неї завжди багато міфів і незрозумілих речей.Тут я хотів би внести деяку ясність.
По-перше, нанокераміка — це консервант і підсилювач блиску. Так, невеликий "антискретч" ефект є, але це не головне його завдання.По-друге — це гарний захист від хімії, реагентів та проїдання лакупташиним послідом. Основним компонентом нанокераміки, що рідкогоскла є оксид кремнію (SiO2), він же кварц, він же кварцовий пісок, який ми всі можемо зустріти, наприклад, на пляжі. Кварцовий пісок, у свою чергу, є також основним компонентом виробництва скла, аскло, як ми знаємо, — майже ні з яким хімічним елементом чисполукою не реагує (згадаймо, що в лабораторії всі мірні прилади зіскла).
< По-третє, кераміка дає ефект гідрофоба. Вода не затримуєтьсяна кузові суцільною пеленою, а збирається в краплі і скочується підвпливом тяжіння або сили повітря, що набігає. У результатівідбувається так званий ефект самоочищення. > , від британськоговиробника Gtechniq. Кому цікаво — можна переглянути купувідео на Ютубчику на цю тему.
На плівку нанесли HALO — спеціально розроблений склад длявінілових та поліуретанових плівок.

Ну а всіх отвори та внутрішні частини дверей обробилиспрей-силантом C2, також від Gtechniq.

Наприкінці хотів вставити відео першого миття і гідрофоба (спеціально не мив машину 2 тижні), але раптова злива змінила моїплани - але воно навіть і на краще. 2 години дощу, за фактом, відмили машину дочиста, залишилося тільки видалити зайву вологу зкузова. >